编制年价差是什么意思

编制年价差是什么意思

问题一：什么是“编制年价差” “编制年价差”是指建设预算编制水平年度的市场价格与电力行业定额（造价）管理机构规定的取费价格之间的差额。属于静态投资。注意不能与价差预备费混淆。
编制年价差和基本预备费是建设单位或设计院编制工程概预算时才计取的，不是由施工单位计取的费用，编制年价差属于静态投资，也础应该由施工单位计取。
编制年价差和材料价差不是一个概念，材料价差可以调整。 如果投标时的报价已经包含了风险系数，又是固定的总价合同，材料价差就不能调整了。问题二：定额中编制年价差是什么意思 名词解释：【不十分确切，但意思就是这样】
定额编制年（定额中所列的，定额中的）所采用的材料价格人工价格机械台班价格与用该定额进行预算编制时，材料人工机伐台班价格有差。问题三：什么是编制年价差 我给你一个照片吧，书里都有的拉。问题四：工程设计收费计费额中所谓包括的建筑安装工程费中是否应包含编制年价差部分 楼主所提的编制年价差不知是包含在那部分，若是在概算的取费中，就应该包括，若是在预备费中，就亥包括。
计算工程设计费的基数，一般就应该是概算中除去工程其他费用和预备费、建设期利息以外的所有投资和联合试运转费的合计。问题五：造价里价差是什么 楼上说的对！就是，定额基价与市场价之差。
按定额分类，又分人工价差、机械价差和材料价差。
在组价调整时：
1、人工价差：一般由地区性造价文件调整，一般小于市场价，因为定额含量高；
2、机械价差：鼎允许调整时，也可以调整，但组价时遇到的情况很少，一般定额价格（单价乘含量）包含的住；
3、材料价差：这是每份预算调整最多的价差，一般会根据地区性造价信息和市场价结合方式调整。
比如，C20商品砼，定额基价260，信息价290，就在预算软件材料分析表中把C20商品砼单价调成290；还有结合市场价的情况，比如钢筋，因为造价信息都是上月的指导价格，很难跟得上变动较大的钢筋市场行情，所以，一般钢筋按市场价格调整。问题六：建筑行业的基准年与编制年各指什么？ 基准年的概念广泛用于各个领域，包括银行业、建筑业、水利以及气候变化等方面，目前涉及最多是应对气候变化（温室气体减排、温室气体排放清单）方面，例如在《京都议定书》中所规定的减排“基准年”为1990年，又如在2009年哥本哈根会议中美国单方面将“基准年”设置为2005年，引起了广泛争议。中国在温室气体排放清单编制中将2005年设置为“基准年”。
基准年的概念
因温室气体的排放量绩效经常为相对一个过去的参考年来度量，此参考年即为基准年，所以温室气体排放盘查议定书建议我们建立一个历史性绩效数据，作为排放量来比较，而此绩效数据即为基准年排放量。
基准年可以是历史上任何一个可以获得量化数据的年份或数年的历史平均值。如果没有特定基准年，则基准年可选择京都议定书中所选定的1990年作为参考，然而，许多情形下，因缺乏可靠的历史数据，可采用一个较近的年份作参考，特别是在遵守法规或排放量交易成为考虑之际，参考年的选择也可和国家的法令或国际产业联盟的要求相关。
编制年价差是指建设预算编制年度的市场价格与行业定额管理机构颁布的取费价格之间的差额。问题七：在计算监理费时,电网检修工程费是否应包含编制年价差 包含问题八：做电力工程！按预算书（电定总造（2009）23和《转发电力工程造价与定额管理总站关于施行20千付及 从你说的定额看，是农网改造的工程吧？
定额里说的65元/杆，是指安装一基电杆所需要的人工费，但并不是实际的费用，实际的费用还包括间接费、规费、和税金等，还有编制年价差，实际造价会远远大于定额费，问题就出在这里。
如果甲方只按65元/杆结算，那你损失了临时设施费、冬雨季施工增加费、安全文明施工费、夜间施工增加费、施工工具用具使用费、税金、材料人力运输费、材料汽车运输费、材料装卸费、编制年价差等一系列费用，如果只算人工费，将会损失定额材料费、机械费，当然是不合理的。
我目前所用的20Kv及以下配网定额中，13m及以下混凝土杆组立为158.29元/杆（其中人工费59.72），13m及以上混凝土杆组立为184.79元/杆（其中人工费66.95），不清楚你说的具体是什么杆型，所以没法具体帮你查，可以参考一下。问题九：电力工程造价与定额管理总站文件定额（2011）39号 人工工日单价标准如何计算？ 这下子你可问着了 手算非常麻烦的 最好用软件计算 编制年价差！问题十：求助一些关于报考高级经营师所需要的论文. 5分（高级）经营师职业资格鉴定论文
姓 名： 王文兴
身份证号：130903197304121557
单 位： 沧州供电公司
考 区： 沧 州
论输电线路设计阶段工程投资控制
摘要：基于输电线路设计阶段对工程投资的作用与影响，本文以此着眼点，具体分析设计阶段工程投资控制中存在的主要问题，探讨控制工程投资的一些具体措施。
关键词：输电线路设计工程投资 控制措施
一、前言
随着国家经济整体形势的好转，社会用电量呈现高速增长趋势，电力工程项目建设投资规模也在不断增加。特别是现阶段，在建拟和建的输电线路工程项目很多，无论是发电厂的配套送出工程还是电力系统网络的输变电建设项目，都在某种程度上存在着忽视工程投资控制和管理的现象，造成项目建设的“三超”现象较为普遍。架空输电线路工程由于影响工程投资的不确定因素较多，造成控制难度进一步加大。对于存在的问题，如何采取有效措施，使工程投资控制走向规范化、系统化、法制化轨道，已是当务之急。本文就设计阶段当前存在的影响项目投资效益的一些问题及控制措施展开论述。
二、输电线路设计阶段工程投资控制中存在的一些问题
根据相关资料的反映和对其他相关设计单位初步调查研究的结果，结合我们日常输电线路设计工作，认为目前在设计阶段投资控制中存在如下一些主要问题。
1、设计深度不够使工程投资得不到有效控制。
近几年来，电力（电力相关信息）工程的建设项目较多，经常是几个乃至十几个项目同时进行、齐头并进，且对工程设计进度提出较高的要求，这就势必造成各级电力（电力相关信息）勘察设计单位承担的设计任务量大幅增加。一些基层设计单位普遍存在设计人员配置不到位的问题，在遇到设计任务重、时间紧的时候，往往无法做到深入细致的调查研究。在可行性研究阶段缺乏对多个设计方案的综合比较，往往只是仓促的拿出单个方案进行设计，这势必导致整体设计水平不高。再加上相关部门审查制度不严，最终造成项目设计质量下降。反映到后续施工图设计阶段必然导致设计变更的增多，进而增加工程投资，使工程投资得不到有效控制。
2、工程设计和投资控制联系不够紧密也是工程投资得不到有效控制的一种表现。
在实际工作中，由于输电线路设计工程专业技术性强的特点，一般都是勘测、设计人员根据设计委托书进行现场调查、勘测和方案比较，分阶段提供条件给工程造价人员编制工程估算或概预算。工程设计与工程估算或概预算编制分属不同的专业，由于工程设计人员对工程估算或概预算编制了解不够深入，往往无法提供编制概预算所需的全部技术条件：而从事工程估算或概预算编制的人员很少能到勘测或施工现场，不熟悉工程设计和施工的工艺，无法吃透相关定额、标准的内涵，这种情况下如不能主动收集或即使向设计人员索取所需的全部编制条件，势必导致编制的概预算存在缺项、漏项或重复计算、高估冒算的情况，难以真实反映施工现场费用，有效地控制造价。
3、缺乏信息反馈和项目后评价程序使工程投资控制工作的质量得不到进一步提高。
工程项目竣工投产后，由于缺乏造价成本信息反馈和缺少项目的后评价程序，设计单位根本无法了解实际发生的工程成本，无法对该项目进行事后分析，也就不能发现工程项目中存在的某些问题。在以后设计工作当中又有可能将同一问题带入下一个项目中，不能进一步提高工程投资控制工作的质量。
三、输电线路设计阶段造价控制的措施
工程投资控制是一个全过程的控制，同时又是一个动态的控制。在设计阶段的工程投资控制，充分体现了事前控制的思想。设计阶段是项目即将实施而未实施的阶段，为了避免施工阶段不必要的修改，减少设计变更造成的工程投资的增加......余下全文>>