你好、我刚买了俩JL150T-2踏板摩托车时速能达到120KM/小时、动力也不错、后来这辆车掉了又去买了一辆同款

为什么新买的这辆车时速只能达到100KM/你好;小时、动力也不是很好、后来这辆车掉了又去买了一辆同款摩托车;小时就提不上去了、动力也不错、我刚买了俩JL150T-2踏板摩托车时速能达到120KM/、而且我用的还是97号汽油

这个同一型号脚踏车的能达到的效果不一样。

同排量、工况基本相同的车，踏板车的油耗绝对比手动离合的跨骑摩托车油耗大，传动能耗比使然的，皮带传动无级变速的踏板车传动效率约75%，而链条传动手动离合变速箱的摩托车传动效率约95%。 以一线大厂的125车为例，踏板车百公里油耗3-3.5公升/百公里、跨骑车2-2.5公升/百公里为正常范围，各车工况不同、道路条件和路况不同会对油耗产生极大影响。频繁起停和加速会大大增加油耗。 跨骑车省油，踏板车方便，市区内还是踏板车开得舒服，红灯停、绿灯行，不用一直换档，下雨天也干净，带点小东西往踏板上一放就行，一百公里多用7块钱、一年无非多一条烟钱，不要把油耗数字看得太重了。 车子保养好了一样省油，我的踏板车整整十年了(01年上牌)，总里程47000公里不到一点，最近两个月跑了1200公里，平均百公里油耗2.6-2.7，每天来回共25公里、26个红绿灯，就是最最常见的gy6，大厂车买着贵，用得时间长且省心，便宜货起初便宜，过几年零件换个遍，一样不少花钱。