潍柴发动机高温咋处理

如何处理啊

柴油发动机水温复杂的有：第一水是否循环：1水是否洁净；2副水箱.水管：是否有积累的赃物，是否有破裂的现象，水管是否有折弯的现象；3水温器：有没有跟换水温器，需要时或要时有没有预备；4水箱：是否通畅，是否良好；5水：是否减少；第二发动机工作：1皮带：是否良好；2水泵：是否工作；3火位：是否正常；4气门：是否过大是否过小；5水温散热器：是否老化，不工作；6气缸床：是否腐化密封不好导致水箱水减少或蒸发现象；7机体水道：是否通畅；8大瓦.小瓦：是否磨损；9风向：是否过小；10体水堵：是否好不。不好的话也会工作.不漏水，但是也会从水堵表面蒸发的；11物：不能超过标准限制；这些都是不同的柴油发动机机型来说的。

发动机水温高一般来讲都不是发动机的问题。 因为，发动机的冷却靠的是水箱，只要水箱的冷却能力可以满足发动机在最恶劣的工况下（一般情况下，发动机在最大扭矩时热负荷较高，但是风扇转速还没有达到最高，一般在发动机最大扭矩工作的情况下发动机不开锅，就不会开锅了）不开锅，发动机就不会出现高温的情况。而水箱一般并不直接从发动机厂家采购。 如果排除缺水、水泵故障的话，建议检查水箱以及冷却水管路是否堵住。 还不能排除的话，建议到潍柴维修站做一个全面的检查。