丰田还是本田出名,谁历史更久
答案:4 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-01-17 17:44
- 提问者网友:最爱你的唇
- 2021-01-16 23:13
丰田还是本田出名,谁历史更久
最佳答案
- 五星知识达人网友:话散在刀尖上
- 2021-01-16 23:39
一、丰田不仅更出名,历史也更悠久。
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田町,初始资金1200万日元,员工300多人。2008年日本丰田汽车超越通用成为世界第一大汽车制造商。
1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。2017年BrandZ全球最具价值品牌100强,本田(Honda) 汽车以121.63亿美元排名第91名。
二、简介:
1、丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。
2、本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田町,初始资金1200万日元,员工300多人。2008年日本丰田汽车超越通用成为世界第一大汽车制造商。
1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。2017年BrandZ全球最具价值品牌100强,本田(Honda) 汽车以121.63亿美元排名第91名。
二、简介:
1、丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司,2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。2016年位居《财富》世界500强第8位。
2、本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
全部回答
- 1楼网友:掌灯师
- 2021-01-17 02:09
当然是丰田的好了。
- 2楼网友:夜风逐马
- 2021-01-17 01:08
这个不用说,一定是丰田。二战前丰田已是一家大型的工厂,丰田起家的时候创始人丰田喜一郎还是小朋友(家族做衣车)。所以丰田喜一郎是富二代。所以说起丰田与本田,本田是更有故事,而丰田的故事是不多。当然了因为本田穷人起家吧所以故事当然多而且正因为经历的事多。本田是日本的经营四圣之一。而为什么没有丰田。可能因为家族问题
而本田起家做活塞的时候就是卖给丰田,想像一下丰田当时还有技术力量动检测活塞的合格与否的能力,二战时本田卖了整间厂给丰田。之后自己回到家乡在起家。可想而之丰田的实力有多么强大。
直到今日为止,本田是有技术力量,但要知道在日本丰田只要想做到的话是一定可以做到。而且是绝不差于本田。
只是大家的路不一样而已。丰田是走的平民好用的车,本田是走技术的车,只是这样。
大家都知道本田做NA最出名对不,当然还有法拉利对不,但大家还有一台车就是丰田的LFA这台车的发动机大家可以去了解一下。当时做出来后,本田是为之汗颜的。
而本田起家做活塞的时候就是卖给丰田,想像一下丰田当时还有技术力量动检测活塞的合格与否的能力,二战时本田卖了整间厂给丰田。之后自己回到家乡在起家。可想而之丰田的实力有多么强大。
直到今日为止,本田是有技术力量,但要知道在日本丰田只要想做到的话是一定可以做到。而且是绝不差于本田。
只是大家的路不一样而已。丰田是走的平民好用的车,本田是走技术的车,只是这样。
大家都知道本田做NA最出名对不,当然还有法拉利对不,但大家还有一台车就是丰田的LFA这台车的发动机大家可以去了解一下。当时做出来后,本田是为之汗颜的。
- 3楼网友:等灯
- 2021-01-17 00:19
丰田和本田,从来就是死对头,从日本到美国,直到现在的中国,它们之间的争斗就没有停止过。一直以来,实力更强的丰田总是压制本田的风头,让它难以跨越。在国内,本田由于介入较早,风光的时间比丰田明显要长一些,但后发制人的丰田也丝毫不手软,随着一款款新丰田车的亮相,本田已经逐步感觉到这个老对手的压力。 不过从最近的形势来看,本田仿佛反手也打了一把后发制人的牌,新雅阁的诞生让曾经不可一世的凯美瑞感觉到好日子已经到头了,而在小车领域也同样如此。丰田的雅力士已经确定将于下个月上市,而本田的新飞度却一直封锁消息,直到此次北京车展开幕。
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