无急变速 D1 D2 D3 都是什么意思?
还有 D + - 是什么意思呀?
还有,我开自动档的时候,用D1 前进为什么转速在2000的时候 车速还是20KM?
D + - 是AODI 车上的。我不知道什么意思。。。。
无急变速 D1 D2 D3 都是什么意思?
还有 D + - 是什么意思呀?
还有,我开自动档的时候,用D1 前进为什么转速在2000的时候 车速还是20KM?
D + - 是AODI 车上的。我不知道什么意思。。。。
D1 D2 D3 都是前进档,D1一般是在上抖坡时使用(相当于手动档的一档),D2一般上在上长斜坡时使用,D3是在一般道路上使用,按目前的道路D1D2都很少使用,转速在快速度不快。
现在自动档除了常用固定的D3外,还有一种是可以变速的(也就是自动档可以换档),D+-就是变速用的,+是速度变快、-是变慢。
D1 D2 D3 表示的是变速范围,D3应该是1到4档,D2则是1到三档,D1是爬坡、雪地等条件下的低速档,低档位时,发动机转速快,前进的速度慢,所以车子有劲,但不经济。
手自一体的车用手动档时只要加档就好了,如果在5档踩刹车的话发动机会根据车速自动降档,原后再自己根据车速加档上去,也可以手动降档一般是在超车或者上坡等需要大扭矩的时候.升挡必须手动操作(当然也可以自己操作降挡).手自一体的手动我平时用得不多,一般是冰雪天气或者路滑时用,另外用手动模式换挡快一些,比如需要降挡超车时可以用,它比自动模式来得迅速.
D挡为前进档~D1 D2 D3都是前进挡,但有D1 D2 D3的变速器都为半自动试。作用只是对汽车最高时速的限制,也可说为手动档的意思,原理和手动档一样。档位越高速度越快扭力越小,反之档位越低速度越慢扭力越大。设计半自动试变速器的另一个作用就是提升驾驶乐趣~降低驾驶疲劳的作用~~
新手用普通的D档就OK了。
转速与时速在不同档位下比例是不同的,继续加速自然换到更高档位,即使80KM/H,可能还是2000转,因为档位升上去了。
D + -,为手动模式,+为加档,-为减档,手动模式换挡,只能顺序加减档位。