柴油机电子调速器如何调整频率

柴油机电子调速器如何调整频率

全制式调速器可以控制柴油机在规定转速范围内任意转速下稳定运转。它与恒速调速器的区别在于弹簧承盘做成活功的，因此弹簧的弹力不是固定值，而是由操纵杠杆控制，随着操纵杠杆位置的变化，调控器弹簧的弹力也随之变化，故可以控制柴油机在任意转速下稳定工作。 　　
柴油机工作时，利用操纵杆将喷油泵齿杆调整到某一位置上，使柴油机获得所设定的转速。在一定的转速下，飞球的离心力作用在传动盘上，恰好与弹簧的弹力相平衡。当负荷减小时，转速升高，飞球离心力大于弹簧弹力，便推动杠杆和齿杆向左移动，供油量减少，油量一减小，转速使下降，直到飞球的离心力与弹簧的弹力达到新的平衡为止。这时柴油机的转速略高于负荷减小前的转速。当柴油机负荷增加时，转速下降，飞球离心力作用减小，在弹簧弹力的作用下，推动杠杆将齿杆向右移动，供油量增大，柴油机转速上升，直到飞球的离心力与弹簧力再次平衡为止。这时柴油机的转速略低于负荷增加前的转速．因此当操纵手柄位置不变时，调速器将保持柴油机在相应的转速下稳定运转。

发动机工作时，如它所发出的扭矩与它的负荷相等，发动机就能维持在某一转速稳定运转。而当外界负荷变化时，发动机的转速就会发生变化。 　　1，如负荷增大时，发动机的转速就下降，负荷减小时，发动机的转速就上升。 　　2，如果发动机发出的扭矩保持不变（相当于每循环喷油量不变），而外界阻力矩增大时，因发动机的扭矩不足，将迫使转速下降;当外界阻力矩减小时，因发动机的扭矩有富余，这多余的扭矩就会使发动机的转速上升。 　　3，转速的经常变化对发动机的工作是很不利的，如发动机用来带动发电机发电，则会因发动机转速的变化，造成电压的不稳定，影响用电设备的正常工作，如电灯则会因电压的波动而出现忽明忽暗的现象，如发动机用在拖拉机上，则会因转速的变化使拖拉机前进速度时快时慢，影响作业质量。 　　4，在外界负荷变化的情况下，能否维持发动机的转速不变或变化很小呢?应当说，这是可以做得到的。 　　5，发动机工作时，如果当外界负荷增大时，能及时地向缸中加油，则发动机就能发出更大的扭矩，用以克服外界阻力矩的增加，以维持发动机的转速不变或变化很小。 　　6，所以，当外界负荷变化时，只要能做到及时地移动喷油泵的供油拉杆（调节齿杆）以转动柱塞，使每循环供油量随外界负荷的变化而相应地增减，就能维持发动机的转速基本不变。 　　7，如何能做到随负荷的不断变化来相应地增减供油量 　　靠驾驶员直接来调节很难做到，因为田间作业条件十分复杂，外界负荷的变化，驾驶员很难靠眼睛等感觉器官及时地觉察出来，如耕地作业时，犁铧在土里行走，而土质的软硬是不均匀的，还可能遇到树根或石块等意外情况，这是驾驶员观察不到也预料不到的，只有当犁铧进入硬地或碰上树根、石块而使发动机转速下降时，驾驶员才能感觉到，这时再靠驾驶员来加油已经来不及了，而且还会出现加油时，犁已超过障碍物，加油反而使转速突增的情况，造成转速更加不稳定。而且这种人为调节，还会造成驾驶员精神紧张，增加劳动强度。 　　所以说不能靠人为调节的方法来实现转速的稳定，而必须靠自动调节，即采用调速器来进行调节。