对手很强,玩得很不爽,特别是那种两辆车对抗的赛事,有什么心得,分享一下
反对2、3L说话
极品飞车13好难玩
答案:6 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-04-14 21:13
- 提问者网友:富士山上尢
- 2021-04-13 20:29
最佳答案
- 五星知识达人网友:独钓一江月
- 2021-04-13 22:05
首先,如果你用的是键盘就增加了游戏难度。。。呵呵
其次,这代极品确实难度增加了不少,毕竟宣称走仿真路线了。。。有个诀窍就是,不要把油门一直踩到底。。。因为真实度增加了,所以入弯难度什么的都加大了。油门该松的时候要松,该减速的时候要减速。如果一直保持高速,车是很难控制的。
一对一赛事确实是最难的
我刚开始玩13的时候,其他比赛一般也都是第一。。。就是一对一老落败。多试几次,把地图背熟,这样才能掌握好什么时候全力加速,什么时候减速准备入弯。
其次,这代极品确实难度增加了不少,毕竟宣称走仿真路线了。。。有个诀窍就是,不要把油门一直踩到底。。。因为真实度增加了,所以入弯难度什么的都加大了。油门该松的时候要松,该减速的时候要减速。如果一直保持高速,车是很难控制的。
一对一赛事确实是最难的
我刚开始玩13的时候,其他比赛一般也都是第一。。。就是一对一老落败。多试几次,把地图背熟,这样才能掌握好什么时候全力加速,什么时候减速准备入弯。
全部回答
- 1楼网友:大漠
- 2021-04-14 01:56
我告诉你,两辆车对抗那关你如果技术不行的话,唯一的方法就是撞死他,乘机拉开距离,除此之外别无他法!
- 2楼网友:舊物识亽
- 2021-04-14 00:56
键盘玩的话 把辅助操控全部关闭 就会好些 极13 键盘相当难控制
- 3楼网友:天凉才是好个秋
- 2021-04-13 23:58
调低点难度 起步尽量完美起步 过完良好的话基本就不会被对手超车,不要只管踩油门,用合适速度过弯。
两车对抗的话,第一场不要输,第二场起步基本可以和对手持平,占内线入弯,对手就被撞出去,这些赛事对过弯质量要求比较,自己看着办,外内外原则而已
最后如果用键盘,难度更大了 ,最好买个手柄吧,Xbox360手柄或罗技dual action2以上的..
- 4楼网友:北方的南先生
- 2021-04-13 23:45
很好玩,只是我技术太菜,有些比赛总也赢不了。可以试试用手柄或者方向盘玩,手感很好哦。
多练习几次,过弯前刹车的时机要把握好(当然如果是菜鸟模式就没这一说了,电脑会帮你减速),角度也要掌握好。
实在不行可以跳过车辆大战,不玩了还不行啊,反正星星攒够了就行(我就是这样的^ ^)
- 5楼网友:英雄的欲望
- 2021-04-13 23:29
专业赛事而已。
定位和以前的不一样。偏专业。你到选项里将难度降低一些玩。我是用方向盘的,而且有很长时间开专业赛车游戏的经验,如果你是用键盘的新手的话会觉得这个有点郁闷,很正常。
Car Battle是比较BT的一项比赛。说到底,要取胜就是两个方面,第一自己要跑好,第二,一定要注重防守。综合起来,要在保证自己不跑烂的情况下让对手跑得不舒服。
第一局你先起步,这一局就是无论如何都不能出失误的,不论是领跑还是防守。所以一定要留一点眼神放在后视镜上面,随时关注对手离自己有多远、大概是多少行进方向,并且适时调整方向,你的车快的话当然可以选择一路狂飙超出5秒搞定,不过这种情况很少出现。还是好好严防死守那是正经。总之要让后车完全找不到超车的机会,记住走线的规律就是外-内-外,减速入弯快加速出弯。对手肯定是这么跑,你就要守住这一条赛车线。地面上不都有一块块的黑色痕迹么,那就是赛车轮胎磨出来的痕迹,这块区域一定要守住。
第二局,你追击。这个就很简单了,想方设法超车。这时候可以使坏,可以将刹车点更靠后一些,然后轻微碰撞前车车尾,顶上之后小打一下方向,前车会跑歪,这时候就可以趁机在弯道超车,不过这个很难控制,新手的话还是等着对手的失误然后伺机超车。一般对手在一局比赛当中总会有一处破绽。这就是最好的机会。
第三局,如果你不幸前两局没有全部拿下的话,并排起跑。不要吝惜油门,起步的时候就给地板油,一般会超出半个车身左右的。在车身有交错的情况下远离后车,找线入第一个弯道,然后就和第一局一样。死守就行了。
当然也有一些险招,比如将对手直接撞飞或者撞横,很容易就可以带出5秒赢了,不过这个太冒险了,属于可遇而不可求的那种,不推荐刻意去撞车。
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