国际贸易CIF案例分析！急！！！谢谢

中国A公司与荷兰B公司签订出口合同，价格条件是CIF鹿特丹200美元每吨。A依合同将货交由中国远洋运输公司所属C轮运输。C轮在途中遇台风剧烈颠簸，至目的港时发现大部分货物包装破损。
1、本案由谁签订运输合同？货物在何地交付？
2、若货损发生在装船之前，应由何方承担？货损发生在装船之后，应由何方承担？
3、本案的货物运输保险应由谁负责办理？货损属于保险范围，谁有权向保险公司进行索赔？

1，A签订运输合同，货物交付在起运港越过船舷止
2，货损发生在装船之前，应由A方承担,货损发生在装船之后，应由保险方承担
3，货物运输保险应由A负责办理,货损属于保险范围，B有权向保险公司进行索赔(A有将全套运输单据保险单据交付给B的义务，索赔的权利转让给B）

我方不能以货物受潮而拒绝付款亦不能向卖方提出索赔。 理由有二： 1、因为本合同按cif条件达成，按此术语，货物在装运港装上船后（越过船舷）货物的风险已经转移到了买方，所以在运输途中的货物损失风险由买方承担。不过既然购买了保险（cif），我方可以向保险公司索偿。 2、卖方装船后向我方提交的是全套合格单据，我方无理由拒绝，因为cif条件下，交易的是单据，也就是说，只要单据完备（符合合同要求）就必须支付，而不管货物的情况如何。

1.A 公司和中国远洋签订运输合同.货物在鹿特丹交． 2．装船之前由A公司承担．装船之后由保险公司承担． 3．保险由A公司办理．B公司向保险公司索赔．