为什么只有战斗机有弹射座椅?而大型运输机之类的怎么没?
答案:2 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-03-16 00:58
- 提问者网友:情歌越听越心酸
- 2021-03-15 06:00
不知道是不是真的没,据我观察好像是没有。那飞机被打了不是很悲剧?求解
最佳答案
- 五星知识达人网友:酒者煙囻
- 2021-03-15 07:39
这是两方面的原因,一是设计上的问题,战斗机的驾驶舱都是整个机体的上部,而运输机是在机体的前端,和整个机身在同一水平面。还有就是战斗机速度快,不可能打开机舱罩再跳伞,而运输机速度相对较慢,舱门是推拉式的,可以不用弹射方式直接跳伞。
全部回答
- 1楼网友:蕴藏春秋
- 2021-03-15 08:28
第二次世界大战时,战斗机的时速已提高到600公里以上,飞行员跳伞要冒着被强风吹倒或被刮撞到飞机尾翼上的。德国首先开始了对能把飞行员弹射出机舱的座椅的研究。在1938年德国曾试验过橡筋动力的弹射座椅,但未达到实用要求。后来又研制了以压缩空气为动力的弹射座椅,尽管装备了德国的军用飞机,但性能还不够理想。
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