2010捷达伙伴四档四十迈，五档五十迈松油车发抖为何？而且是连续抖4秒左右，速度再降一点或加点油门、

点一下离合自己又好了，刚换了铂金的火花塞、洗了节气门、喷油嘴，前天刚到4S店做完保养，17000公里了，但今天又开始了。请各路大侠帮忙了，谢谢。

第一，看一下你的火花塞，不一定换贵的就是好的，也许他不适合你这款车。换火花塞，主要看他的参数是否一样。第二，这款车，电瓶下部搭铁线，容易出故障，而且故障和你所讲几乎一样。多数发生在新车行驶一段时间后，会出现。查一下吧。

电路，高压线

捷达在发动机1500转左右，和车身容易产生共振。你4档40迈，5档50迈，这个换挡的方式不对。 捷达车，发动机在2500-2800转，是他一个最好的输出功率的转数。 你应该是1档，2800转，20迈；换2档，2800转，35迈；换3档，2800转，50-60迈。换4档2800转，80-100迈。然后换5档。保持在2000转以上。 由于2010的车是电喷车，你只有在5档2000转的时候，松油门，这个时候发动机，喷油停止，是不费油的。别空挡滑行，不会省油，而且很危险。 如果是40-50迈方向盘抖动严重，你就去做一下4轮定位，和动平衡，就可以了。