斯巴鲁傲虎被召回了，有这回事儿吗？这车怎么样？

斯巴鲁傲虎被召回了，有这回事儿吗？这车怎么样？

对于斯巴鲁傲虎召回情况，主要是方向盘螺旋电缆和转向助力油管的召回，而对于出现故障的很少，问题不严重。而对于傲虎是一款技术含量、实用性、性价比比较高的车型之一，也是目前斯巴鲁比较畅销的车型，对于上述车辆排量选择，主要体现在动力上，相对3.6的要比2.5排量的提速性更好一些，其他配置和控制技术是查不多的。斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER) 结合左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD) ，使车辆在行驶中拥有了完美自然的平衡性和精确的操控反应。
同时，车辆动态控制系统(VDC) 能随时监控车辆行驶状态，并调节扭矩分配、动力输出和制动力分配。这些优异汽车技术的组合，在恶劣天气下或突发的紧急状况中，能最大限度帮助驾驶者避免碰撞事故的发生。斯巴鲁3.6 升双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机动力充足， 结构紧凑， 运行稳定而安静， 成为新Outback 傲虎优异动力表现的保证。这一发动机采用双主动气门控制系统(AVCS) 并结合高刚性、低摩擦的设计，在实现强劲扭矩输出的同时，降低了运行噪音、振动、燃油消耗和尾气排放。
斯巴鲁2.5 升单顶置凸轮轴(SOHC)水平对置发动机，采用了智能气门提升系统i-AVLS(i-Active Valve Lift System)，实现了中低转速区域的强劲扭矩输出和较高的燃油经济性。这是一款性能均衡、易于控制，在任何路况条件下都能让驾驶者感到满意的发动机。新采用的无级变速器Lineartronic( 带6 速手动模式) 换挡连续自然、响应敏捷，并且能提高燃油经济性。

您好：对于斯巴鲁傲虎召回情况，主要是方向盘螺旋电缆和转向助力油管的召回，而对于出现故障的很少，问题不严重。而对于傲虎是一款技术含量、实用性、性价比比较高的车型之一，也是目前斯巴鲁比较畅销的车型，对于上述车辆排量选择，主要体现在动力上，相对3.6的要比2.5排量的提速性更好一些，其他配置和控制技术是查不多的。斯巴鲁水平对置发动机(subaruboxer)结合左右对称全时四轮驱动系统(symmetricalawd)，使车辆在行驶中拥有了完美自然的平衡性和精确的操控反应。同时，车辆动态控制系统(vdc)能随时监控车辆行驶状态，并调节扭矩分配、动力输出和制动力分配。这些优异汽车技术的组合，在恶劣天气下或突发的紧急状况中，能最大限度帮助驾驶者避免碰撞事故的发生。斯巴鲁3.6升双顶置凸轮轴(dohc)水平对置发动机动力充足，结构紧凑，运行稳定而安静，成为新outback傲虎优异动力表现的保证。这一发动机采用双主动气门控制系统(avcs)并结合高刚性、低摩擦的设计，在实现强劲扭矩输出的同时，降低了运行噪音、振动、燃油消耗和尾气排放。斯巴鲁2.5升单顶置凸轮轴(sohc)水平对置发动机，采用了智能气门提升系统i-avls(i-activevalveliftsystem)，实现了中低转速区域的强劲扭矩输出和较高的燃油经济性。这是一款性能均衡、易于控制，在任何路况条件下都能让驾驶者感到满意的发动机。　新采用的无级变速器lineartronic(带6速手动模式)换挡连续自然、响应敏捷，并且能提高燃油经济性。