公共交通乘坐出行总人次和客运量的区别

公共交通乘坐出行总人次和客运量的区别

公共交通的出行比例首次达到45% 绿色出行理念获得认可
8月13日，交通委副主任周正宇在2008国际新闻中心举行的北京奥运公共交通运行保障新闻发布会上表示，北京公共交通的出行比例首次达到45%。
“单双号限行前，北京公共交通日常出行比例是35%。限行以后，公共交通日客运量已经达到了近2000万人次，出行比率已经上升到45%左右，整整提高了10个百分点。”周正宇说
目前，北京市交通部门全力保证赛时交通，赛时交通的重点主要为夜场的散场交通。比如：这两天比较热点的地区是五棵松篮球馆，每天的最后一场安排在10点15分开始，12点以后才能结束。所以，保障观看比赛的观众顺利返家成为交通部门目前的重要工作。
周正宇指出，随着比赛的深入，未来还会有诸如网球、游泳等项目，比赛有可能会持续到晚上11点、12点。未雨绸缪，交通部门已经做好了各项准备，按照比赛日程、比赛时间，确保观众赛后都可以乘坐公共交通顺利返家，地铁运营时间也都延长到了凌晨1时左右。
周正宇在回答路透社记者提问时表示，北京奥运会交通限行措施是在7月20日至9月20日期间实施的临时交通管理措施。在措施实施期间，社会各界都对交通限行措施给予了支持和肯定，得到了市民充分的理解和广泛支持。因为每天大约减少180万到200万辆机动车，减少机动车排放20%以上，空气质量明显改善，交通有序顺畅，广大市民充分受益。很多私家车主表示，已逐渐适应单双号限行措施和步行、骑自行车、坐公交车等健康出行方式。周正宇认为，公共交通“绿色出行”的理念将得到更多市民的认可。
他希望通过奥运交通保障，使广大交通参与者对北京交通的未来形成新的理念和共识，为今后北京市在交通出行、交通管理方面提供值得借鉴的经验。

客运量要乘以换乘系数