宜春到铜鼓要多久
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解决时间 2021-01-03 09:22
- 提问者网友:愿为果
- 2021-01-02 18:17
宜春到铜鼓要多久
最佳答案
- 五星知识达人网友:平生事
- 2021-01-02 18:50
问题一:江西宜春市区到铜鼓县有多少公里? 收起1. 宜春市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发,行驶330米,右转2) 行驶130米,左转3) 行驶150米,右转4) 行驶220米,左前方转弯进入卢洲北路5) 沿卢洲北路行驶320米,左后方转弯6) 行驶290米,右转7) 行驶390米,左转进入清宜线8) 沿清宜线行驶1.9公里,稍向右转进入经发大道9) 沿经发大道行驶7.8公里,直行进入G32010) 沿G320行驶1.8公里,左转进入三门路11) 沿三门路行驶310米,右转进入阳明路12) 沿阳明路行驶1.0公里,过路东港约290米后右转13) 行驶640米,左转进入G32014) 沿G320行驶2.9公里,右前方转弯15) 行驶1.1公里,直行16) 行驶1.2公里,右前方转弯进入骇32017) 沿G320行驶7.8公里,稍向右转18) 行驶1.5公里,直行进入G32019) 沿G320行驶6.2公里,过福星村稍向右转20) 行驶340米,右前方转弯进入G32021) 沿G320行驶320米,稍向左转进入S323收起2. S3231) 沿S323行驶39.1公里,左转进入S227收起3. S2271) 沿S227行驶40.7公里,左前方转弯进入S3082) 沿S308行驶5.2公里,右前方转弯收起4. 铜鼓县内驾车方案1) 行驶30米,过右侧的金叶大厦,右前方转弯进入铜鼓桥2) 沿铜鼓桥行驶120米,过左侧的定江大厦约50米后,左转进入定江东路3) 沿定江东路行驶380米,右转4) 行驶110米,左转5) 行驶10米,到达终点(在道路右侧)铜鼓县问题二:哪位朋友知道宜春到铜鼓在哪坐车,要多久,多少去钱 ,多谢啦~~~ 从宜春到铜鼓需要到宜春 汽车北站 坐车。 汽车北站位于宜春城郊,交通不便,附近更没有住的地方。建议你,到市区找个地方住下。 到汽车北站乘车坐公交的话,只 有 20路公交车,从马家园发车,经过十运会,贸 易广场等地方,你可以选择这些地方就近坐车。问题三:铜鼓到宜春有多少公里 110公里问题四:从宜春火车站,要到铜鼓.坐汽车怎么走? 你在火车站出站后可以坐2路公交车或者直接打的到长途汽车站,打的不会跳表的,起步价5。00元。宜春到铜鼓的车很多,一般要2小时左右到达问题五:宜春至铜鼓直通高速修通了吗? 还没通车,14年12月份才启动,估计没这么快通车的。
记者昨日获悉,江西省住建厅已受理了铜鼓至万载高速公路、宜丰联络线两项工程选址意见书的申请,并将有关情况予以公示,接受社会监督。在本月9日之前,任何单位和个人对公示的项目有异议,可以向省住建厅城乡规划处提出书面意见。
据悉,铜鼓至万载高速公路是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中规划的17条联络线之一,其北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路(沪昆高速公路一段),并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连,可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆高速和杭长高速共线段持续增长的交通压力。
该项目路线起于江西省宜春市铜鼓县三都镇小浪坑村附近,与建成的杭州至长沙国家高速公路昌铜段相接,经铜鼓县三都镇、宜丰县黄岗镇、车上林场、芳溪镇、万载县罗城镇、三兴镇、白良乡、马步乡,路线终于万载县城西北侧“南昌至上栗高速公路”与“万载至宜春高速公路”相交的四肢枢纽互通处,路线全长约69.22公里,共设置枢纽互通3处、出口互通5处、服务区1处。项目采用四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽24.5米。
另据了解,宜丰联络线项目是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中“四纵、六横、八射、17条联络线”中的联络线之一。本项目建成后将成为万载县、宜丰县、铜鼓县与宜春市之间的快速通道。
据悉,该项目拟按双向4车道高速公路标准建设,路基全宽24.5米,设计速度采用80公里/小时。项目设置互通式立交1处:与昌铜高速衔接设置天宝枢纽。问题六:宜春铜鼓到九江要多久 铜鼓到南昌 全程约281.1公里/2小时58分钟 汽车 好像没有火车~
然后到南昌火车站坐火车 动车一般 1小时10分钟 别的 一般1小时20到1小时50不等。问题七:宜春到铜鼓不走高速路好走吗 还没通车,14年12月份才启动,估计没这么快通车的。
记者昨日获悉,江西省住建厅已受理了铜鼓至万载高速公路、宜丰联络线两项工程选址意见书的申请,并将有关情况予以公示,接受社会监督。在本月9日之前,任何单位和个人对公示的项目有异议,可以向省住建厅城乡规划处提出书面意见。
据悉,铜鼓至万载高速公路是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中规划的17条联络线之一,其北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路(沪昆高速公路一段),并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连,可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆高速和杭长高速共线段持续增长的交通压力。
该项目路线起于江西省宜春市铜鼓县三都镇小浪坑村附近,与建成的杭州至长沙国家高速公路昌铜段相接,经铜鼓县三都镇、宜丰县黄岗镇、车上林场、芳溪镇、万载县罗城镇、三兴镇、白良乡、马步乡,路线终于万载县城西北侧“南昌至上栗高速公路”与“万载至宜春高速公路”相交的四肢枢纽互通处,路线全长约69.22公里,共设置枢纽互通3处、出口互通5处、服务区1处。项目采用四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽24.5米。
另据了解,宜丰联络线项目是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中“四纵、六横、八射、17条联络线”中的联络线之一。本项目建成后将成为万载县、宜丰县、铜鼓县与宜春市之间的快速通道。
据悉,该项目拟按双向4车道高速公路标准建设,路基全宽24.5米,设计速度采用80公里/小时。项目设置互通式立交1处:与昌铜高速衔接设置天宝枢纽。问题八:河南开封到江西宜春铜鼓有多少公里 驾车路线:全程约798.7公里
起点:开封市
1.开封市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿晋安路行驶440米,进入金明大道
2) 沿金明大道行驶1.0公里,直行进入金明大道
3) 沿金明大道行驶20米,过右侧的全球通广场约80米后,在第2个出口,朝S82/郑民高速/郑州机场/郑汴路方向,左前方转弯进入金明大道
4) 沿金明大道行驶2.8公里,直行进入金明大道
5) 沿金明大道行驶100米,在第2个出口,朝S82/郑民高速/郑州机场方向,左前方转弯进入S219
6) 沿S219行驶2.1公里,右前方转弯
7) 行驶2.5公里,直行上匝道
8) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入郑民高速公路
9) 沿郑民高速公路行驶18.5公里,朝濮阳/周口/北京/黄石方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶810米,直行进入大广高速公路
3.沿大广高速公路行驶516.8公里,朝黄石/武汉/长沙/大广高速(南)方向,稍向右转进入大广高速公路
4.沿大广高速公路行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路
5.沿沪渝高速公路行驶6.3公里,朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向,稍向右转进入大广高速公路
6.沿大广高速公路行驶3.3公里,过花湖枢纽立交互通,直行进入大广高速公路
7.沿大广高速公路行驶198.3公里,朝铜鼓/长沙/S40方向,稍向右转进入带溪枢纽
8.沿带溪枢纽行驶670米,过带溪枢纽约160米后,直行进入昌铜高速公路
9.沿昌铜高速公路行驶36.6公里,在铜鼓/S308出口,稍向左转上匝道
10.沿匝道行驶1.1公里,直行
11.宜春市内驾车方案
1) 行驶1.1公里,稍向左转
2) 行驶580米,右转进入定江西路
3) 沿定江西路行驶110米,左后方转弯进入S308
4) 沿S308行驶130米,过城西大桥约120米后,直行进入城南西路
5) 沿城南西路行驶1.9公里,左转进入沿河北路
6) 沿沿河北路行驶150米,过西湖桥约190米后,到达终点
终点:定江西路问题九:铜鼓县至宜春市高速过路费要多少钺 没有高速路可走。只能走S240道,全长约118公里。
记者昨日获悉,江西省住建厅已受理了铜鼓至万载高速公路、宜丰联络线两项工程选址意见书的申请,并将有关情况予以公示,接受社会监督。在本月9日之前,任何单位和个人对公示的项目有异议,可以向省住建厅城乡规划处提出书面意见。
据悉,铜鼓至万载高速公路是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中规划的17条联络线之一,其北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路(沪昆高速公路一段),并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连,可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆高速和杭长高速共线段持续增长的交通压力。
该项目路线起于江西省宜春市铜鼓县三都镇小浪坑村附近,与建成的杭州至长沙国家高速公路昌铜段相接,经铜鼓县三都镇、宜丰县黄岗镇、车上林场、芳溪镇、万载县罗城镇、三兴镇、白良乡、马步乡,路线终于万载县城西北侧“南昌至上栗高速公路”与“万载至宜春高速公路”相交的四肢枢纽互通处,路线全长约69.22公里,共设置枢纽互通3处、出口互通5处、服务区1处。项目采用四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽24.5米。
另据了解,宜丰联络线项目是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中“四纵、六横、八射、17条联络线”中的联络线之一。本项目建成后将成为万载县、宜丰县、铜鼓县与宜春市之间的快速通道。
据悉,该项目拟按双向4车道高速公路标准建设,路基全宽24.5米,设计速度采用80公里/小时。项目设置互通式立交1处:与昌铜高速衔接设置天宝枢纽。问题六:宜春铜鼓到九江要多久 铜鼓到南昌 全程约281.1公里/2小时58分钟 汽车 好像没有火车~
然后到南昌火车站坐火车 动车一般 1小时10分钟 别的 一般1小时20到1小时50不等。问题七:宜春到铜鼓不走高速路好走吗 还没通车,14年12月份才启动,估计没这么快通车的。
记者昨日获悉,江西省住建厅已受理了铜鼓至万载高速公路、宜丰联络线两项工程选址意见书的申请,并将有关情况予以公示,接受社会监督。在本月9日之前,任何单位和个人对公示的项目有异议,可以向省住建厅城乡规划处提出书面意见。
据悉,铜鼓至万载高速公路是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中规划的17条联络线之一,其北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路(沪昆高速公路一段),并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连,可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆高速和杭长高速共线段持续增长的交通压力。
该项目路线起于江西省宜春市铜鼓县三都镇小浪坑村附近,与建成的杭州至长沙国家高速公路昌铜段相接,经铜鼓县三都镇、宜丰县黄岗镇、车上林场、芳溪镇、万载县罗城镇、三兴镇、白良乡、马步乡,路线终于万载县城西北侧“南昌至上栗高速公路”与“万载至宜春高速公路”相交的四肢枢纽互通处,路线全长约69.22公里,共设置枢纽互通3处、出口互通5处、服务区1处。项目采用四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时,路基宽24.5米。
另据了解,宜丰联络线项目是《江西省高速公路网规划(2013~2030年)》中“四纵、六横、八射、17条联络线”中的联络线之一。本项目建成后将成为万载县、宜丰县、铜鼓县与宜春市之间的快速通道。
据悉,该项目拟按双向4车道高速公路标准建设,路基全宽24.5米,设计速度采用80公里/小时。项目设置互通式立交1处:与昌铜高速衔接设置天宝枢纽。问题八:河南开封到江西宜春铜鼓有多少公里 驾车路线:全程约798.7公里
起点:开封市
1.开封市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿晋安路行驶440米,进入金明大道
2) 沿金明大道行驶1.0公里,直行进入金明大道
3) 沿金明大道行驶20米,过右侧的全球通广场约80米后,在第2个出口,朝S82/郑民高速/郑州机场/郑汴路方向,左前方转弯进入金明大道
4) 沿金明大道行驶2.8公里,直行进入金明大道
5) 沿金明大道行驶100米,在第2个出口,朝S82/郑民高速/郑州机场方向,左前方转弯进入S219
6) 沿S219行驶2.1公里,右前方转弯
7) 行驶2.5公里,直行上匝道
8) 沿匝道行驶1.0公里,直行进入郑民高速公路
9) 沿郑民高速公路行驶18.5公里,朝濮阳/周口/北京/黄石方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶810米,直行进入大广高速公路
3.沿大广高速公路行驶516.8公里,朝黄石/武汉/长沙/大广高速(南)方向,稍向右转进入大广高速公路
4.沿大广高速公路行驶1.4公里,直行进入沪渝高速公路
5.沿沪渝高速公路行驶6.3公里,朝黄石/新余/广州/武汉(青山)方向,稍向右转进入大广高速公路
6.沿大广高速公路行驶3.3公里,过花湖枢纽立交互通,直行进入大广高速公路
7.沿大广高速公路行驶198.3公里,朝铜鼓/长沙/S40方向,稍向右转进入带溪枢纽
8.沿带溪枢纽行驶670米,过带溪枢纽约160米后,直行进入昌铜高速公路
9.沿昌铜高速公路行驶36.6公里,在铜鼓/S308出口,稍向左转上匝道
10.沿匝道行驶1.1公里,直行
11.宜春市内驾车方案
1) 行驶1.1公里,稍向左转
2) 行驶580米,右转进入定江西路
3) 沿定江西路行驶110米,左后方转弯进入S308
4) 沿S308行驶130米,过城西大桥约120米后,直行进入城南西路
5) 沿城南西路行驶1.9公里,左转进入沿河北路
6) 沿沿河北路行驶150米,过西湖桥约190米后,到达终点
终点:定江西路问题九:铜鼓县至宜春市高速过路费要多少钺 没有高速路可走。只能走S240道,全长约118公里。
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