差动齿轮系的计算传动比和方向的思路是什么样的呀?
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解决时间 2021-03-24 02:23
- 提问者网友:戎马万世
- 2021-03-23 19:18
差动齿轮系的计算传动比和方向的思路是什么样的呀?
最佳答案
- 五星知识达人网友:不如潦草
- 2021-03-23 20:20
差动轮系,两个太阳轮和系杆,3个件都是转动的,2个自由度,必须知道其中2个件的转动(转速、转向),才能确定另一个件的转动;对于动轴轮系计算,必须先确定转换轮系,两个太阳轮相对于系杆的转速比,与两个太阳轮齿数比,有对应关系。转动是有方向的,同向、反向不同,“加、减”计算相对速度不同。追问也就是说两个主动轮相对于系杆的转速,以及齿数这是基本的?追答对,那个是基本公式。(n1-nH)、(n3-nH),就是相对于系杆的转速。追问
但是这个例题上面就没有转速
追答是手动葫芦这道题吗?这是行星轮系,不是差动轮系;这道题本身只要求计算传动比;如果,给出一个太阳轮的转速,可以求出另一个的,但是,本题没有计算转速的意义。追问老先生,其实我总觉得自己对差动轮系好像不知道哪里搞不太明白一样,就比如原来给你看过的题目,两个主动轮在两种不同的转向情况下,其他轮子的转向,从这点上来讲,系杆H如果作为两个自由度当中公共的一个构件——即两个自由度之一运动起来都能影响到系杆H,首先就是要把系杆H的传动比的计算公式列出来,然后再分不同情况去判断?追答动轴轮系→转换轮系→相对转速比等于齿数比(齿数反比,注意+ - 号),是一个太阳轮与系杆的传动比。根据具体求解内容,正确运用公式计算。
差动轮系2个自由度,两个太阳轮转动方向不同,系杆转向也可能不同(例题中,系杆的转向就是不同的)。根据计算结果的+ - 号,判断转向。追问也就是说,首先就是算出系杆的传动比?而且这个传动比必须牵涉到整个转换轮系是不是可以那么理解,用已知条件去求出系杆的传动比公式,然后把不同情况的转速代入进去,求出另外一对受系杆影响的传动,还是?追答嗯,按照你上面的“理解”,看看例题,是否能答案一致。追问是一个太阳轮与系杆的传动比——这是什么意思?追答嗯,这句话,是我搞混了,是行星轮系可以得到的传动比,不应该出现在这个回答的,抱歉。应该是相对转速比与齿数比关系。追问也就是说,首先计算出两个太阳轮和系杆的相对转速比,和两个轮子的齿数比关系,从而确定系杆nh的计算(这里面有两个太阳轮的转速),然后通过代入两个太阳轮不同情况下的转速,代入到nh里面,从而算出其他?追答对的。
但是这个例题上面就没有转速
追答是手动葫芦这道题吗?这是行星轮系,不是差动轮系;这道题本身只要求计算传动比;如果,给出一个太阳轮的转速,可以求出另一个的,但是,本题没有计算转速的意义。追问老先生,其实我总觉得自己对差动轮系好像不知道哪里搞不太明白一样,就比如原来给你看过的题目,两个主动轮在两种不同的转向情况下,其他轮子的转向,从这点上来讲,系杆H如果作为两个自由度当中公共的一个构件——即两个自由度之一运动起来都能影响到系杆H,首先就是要把系杆H的传动比的计算公式列出来,然后再分不同情况去判断?追答动轴轮系→转换轮系→相对转速比等于齿数比(齿数反比,注意+ - 号),是一个太阳轮与系杆的传动比。根据具体求解内容,正确运用公式计算。
差动轮系2个自由度,两个太阳轮转动方向不同,系杆转向也可能不同(例题中,系杆的转向就是不同的)。根据计算结果的+ - 号,判断转向。追问也就是说,首先就是算出系杆的传动比?而且这个传动比必须牵涉到整个转换轮系是不是可以那么理解,用已知条件去求出系杆的传动比公式,然后把不同情况的转速代入进去,求出另外一对受系杆影响的传动,还是?追答嗯,按照你上面的“理解”,看看例题,是否能答案一致。追问是一个太阳轮与系杆的传动比——这是什么意思?追答嗯,这句话,是我搞混了,是行星轮系可以得到的传动比,不应该出现在这个回答的,抱歉。应该是相对转速比与齿数比关系。追问也就是说,首先计算出两个太阳轮和系杆的相对转速比,和两个轮子的齿数比关系,从而确定系杆nh的计算(这里面有两个太阳轮的转速),然后通过代入两个太阳轮不同情况下的转速,代入到nh里面,从而算出其他?追答对的。
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