发动机ECU控制油泵继电器的主要目的是什么
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解决时间 2021-02-08 22:41
- 提问者网友：末路
- 2021-02-08 04:19
发动机ECU控制油泵继电器的主要目的是什么
最佳答案
- 五星知识达人网友：青灯有味
- 2021-02-08 05:11
通常油泵制，其主要目的是为了( B保持连续供油 )。 A安全 B保持连续供油 C排放净化。
油泵继电器回来未启动前应该是接蓄电池的，所以电压时12V。
如果车辆正常启动的话说明油泵应该是正常工作的。
启动后，发动机电脑与油泵继电器及油泵形成回来，通过电流来控制继电器，此时工作状态下的油泵继电器的电压应该0-1.5V之间。
油泵继电器回来未启动前应该是接蓄电池的，所以电压时12V。
如果车辆正常启动的话说明油泵应该是正常工作的。
启动后，发动机电脑与油泵继电器及油泵形成回来，通过电流来控制继电器，此时工作状态下的油泵继电器的电压应该0-1.5V之间。
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- 1楼网友：末日狂欢
- 2021-02-08 08:05
发动机ECU控制油泵继电器的主要目的简单来说2个字..............................省油。
- 2楼网友：老鼠爱大米
- 2021-02-08 06:59
继电器的火线一般都会分电源火跟控制火，控制火线要根据用电部件的工作状态来提供，我不确定您是什么车型，但油泵继电器的ecu控制线一般会在电门开启10秒内及发动机启动运行时供电。车型不同具体数据会有差异。
- 3楼网友：人類模型
- 2021-02-08 06:38
说简单点，就是电脑控制油泵
而不是以前的直接钥匙一转，油泵就工作
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