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MPV为什么比SUV,甚至轿车便宜?(不要答非所问)

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解决时间 2021-03-18 02:13
MPV为什么比SUV,甚至轿车便宜?(不要答非所问)
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首先途安和途观都由高尔夫平台上建造,高尔夫平台比帕萨特平台要廉价,自然比帕萨特便宜。
其次途观比途安要多出四驱系统,改良底盘使之具备一定越野性,自然成本上去了。
除此之外,途安配置也比帕萨特,途观要差。
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一辆车的价格不是看空间大小,也不是靠什么车型而定价的。这里面有很多因素的。途安比途观和帕萨特便宜,那是因为途安的发动机没有后两者牛。途安的新款1.4T发动机当然不能和帕萨特1.8T比较,你要是用帕萨特2.0的比途安看看,价格不就差不多了么!所以途观价格是理所当然的便宜的。而且途安在很多细节上都疏忽了,没有途观做的到位。再有就要看一辆车在市场上的销量了。途观这车必定卖的不是很火。
所以你这问题问得有点太没有技术含量了。追问请楼主查查帕萨特1.4T发动机和途安1.4T,还是帕萨特贵。如何解释?
途安和途观是一个档次的车,与速腾明锐在同一个档次,比帕萨特第一个档次。
现在中国流行SUV热,所以途观价格就定得很高,让人误以为和帕萨特是一个级别的,其实不然。假如市场流行MPV热,那么就是途安高价而途观低价了,就是市场决定的。
途安1.4T的成本其实和途观1.4T是类似的,可见途观的利润是何等的高啊。一般利润特别高的车都不值得推荐。
从机械制造方面来说,零件要做得越小越紧凑,其制造、装配难度就越大。另外,汽车的曲面越多,就要用越多的模具来铸造和冲压,工艺就越复杂。再则,紧凑的汽车如果需要达到良好的减震、静音的效果,技术难度和工艺成本也要比商务车大一些。另外,SUV、轿车由于竞争激烈,导致更新换代速度快,这样就需要更多的开发成本。而MPV没有“赶时髦”的必要,所以在汽车平台、零部件、外型、内饰方面,可以选择用现有的经典的东西,不需要经常花大成本去开发新的车型和零部件。
确实,我也发现了,比如奔驰Viano就比中配E级便宜。猜测MPV的使用途径一般为载货,所以豪华轿车上常用的高端配置在一般MPV上见不到,另外MPV可以看成轿车的尾部延长所得,底盘完全可以和轿车共享,研发成本相对低廉。
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