如何区分苏27和苏30?

苏27和苏30外表上最大的区别是什么？如何看一眼就能区分开？

苏27是单座常规布局,是单纯的制空战斗机，性能比较单一，机载设备也落后;
苏30：原形和苏27UB是比较难以区别的，都是双座型。幸好这个飞机只有中国和印度装备，中国版的苏30的垂直尾翼顶端是平的（苏27是切尖的），而且比苏27的要高一些。印度版的带有前翼，但垂直尾翼和苏27一样;苏30，中国版的是战斗轰炸机，双发双座，后座是武器官；印度版的是双座制空战斗机

苏30是从苏27改进而来的，以下是几款常见的苏27家族经典机型特征： 　　su-27：机头有空速管；单坐；光电传感球在坐舱正前方；没有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。 　　su-27ub：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱正前方；没有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。苏联服役的编号都是6x。 　　su-30：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。源于su-27ub。 　　su-30mk：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；单前轮；无鸭翼。其实就是su-30。 　　su-30mkk：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；无鸭翼；换装新式垂尾。为中国制造以30机身为基础，换装苏-35的机鼻。 　　su-30mki：机头有空速管；双串列坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；为印度制造的部分加装鸭翼。是以30为基础，加强了电子系统，由加长了方向舵，部分加装矢量喷口(tvc)。 　　su-27ib：机头有空速管；双并列坐；无光电传感球；有空中加油系统；双前轮；传统后起落架；有鸭翼；无腹鳍。 　　su-34：机头有空速管；双并列坐；有空中加油系统；双前轮；新式后起落架；有鸭翼；换装新式粗大型尾锥；无腹鳍。 　　su-33 机头有空速管；单坐；光电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；无前轮挡泥板；有鸭翼；主翼和水平尾翼均可折叠；尾锥缩短；加装着落拦阻钩。编号在60左右 还有，33有新的双逢襟翼。 　　su-33ub：机头有空速管；双并列坐；光电传感球在坐舱正前方；有空中加油系统；双前轮；无前轮挡泥板；有鸭翼；主翼可折叠；尾锥缩短；加装着落拦阻钩。 　　su-35 ：机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾[是高大的su-27ub的垂尾削平的。在机尾伞仓加装雷达，ifr探测器，代替原来的空速管和新型的雷达整流罩以及全新的武器系统。 　　su-35ub：机头有空速管；双串列坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾。除了双座外其余的和35一样，很难辨认。目前只有一架，编号801。 　　su-37：机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾；加装矢量推进系统；目前只有一架单机，机号711。