马自达cx4和现代新途胜哪个更适合我?
答案:1 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-02-18 19:24
- 提问者网友:几叶到寒
- 2021-02-17 18:58
马自达cx4和现代新途胜哪个更适合我?
最佳答案
- 五星知识达人网友:深街酒徒
- 2021-02-17 20:10
你好,马自达绝对更适合你,先说品牌马自达是世界汽车业内公认的科班生,而现代则是韩国国内的汽车大佬,业内人士会时刻关注马自达新出的技术和理念,但绝对不会去关注现代。所以从硬件和技术层面来讲马自达就甩现代很远,无论是从发动机技术,还是自动启停,到现在的矢量稳定系统都是马自达独步天下的绝活(发动机自动启停是唯一和大众技术不同的品牌)其工程师的研发水平绝对算的上是业内翘楚。现代自从韩国部署萨+德之后产业在国内已经下滑非常严重,工厂停止供应零件等问题也很多。
再说说车,我觉得CX-4这款车型更年轻,更运动,也更有活力。首先CX-4的创驰蓝天发动机就很优秀,可以说是目前民用级别里自吸发动机技术最好的,无论是2.0还是2.5排量在动力上都足够城市内跑,它比涡轮增压的优势就是响应迅速,初段有力,因为涡轮增压是会有涡轮迟滞的,也就是当你转速达到一定程度后涡轮才会启动,这会让你感觉有延迟,给油不走,等半秒车才加速。这在城市内感觉很不好,尤其是超车和等红灯起步的时候。涡轮增压的优势在大直路高速行驶才会体现,比如1.6T和2.0L在高速上跑,那肯定1.6T更快,但是换到城市里,需要频繁加减档,或者山路弯道多,那肯定2.0更靠谱。(谁也不会总一直走直路对吧。)
在配置方面马自达就更有优势了,这点在买车的任何一个平台都能看到。
总之两款车,我觉得马自达优于途胜。
下面说说马自达的缺点,第一空间小,如果你自己开肯定没问题,两个人做也没问题,超过4个人这车你就别买了,后排坐一个人舒服,坐俩人挤,三个直接坐不下。后备箱非常大。没有全景天窗,最让我糟心的就是USB数据线口,第一后排没有独立的数据线口,这让后排充电比较麻烦,2个USB在扶手箱里,但请注意这俩USB只是让你读取数据用的,你想充电不好意思,电压电流太小,充电速度特别慢,你插着开导航都会掉电。所以你想车载充电还是要用点烟器的转换头,车内有2个点烟器,一个中控区,一个扶手箱内。第二储物空间也不够实在,车门的还好,但是车内中控区想放包抽纸都没什么好的地方放。
再说说车,我觉得CX-4这款车型更年轻,更运动,也更有活力。首先CX-4的创驰蓝天发动机就很优秀,可以说是目前民用级别里自吸发动机技术最好的,无论是2.0还是2.5排量在动力上都足够城市内跑,它比涡轮增压的优势就是响应迅速,初段有力,因为涡轮增压是会有涡轮迟滞的,也就是当你转速达到一定程度后涡轮才会启动,这会让你感觉有延迟,给油不走,等半秒车才加速。这在城市内感觉很不好,尤其是超车和等红灯起步的时候。涡轮增压的优势在大直路高速行驶才会体现,比如1.6T和2.0L在高速上跑,那肯定1.6T更快,但是换到城市里,需要频繁加减档,或者山路弯道多,那肯定2.0更靠谱。(谁也不会总一直走直路对吧。)
在配置方面马自达就更有优势了,这点在买车的任何一个平台都能看到。
总之两款车,我觉得马自达优于途胜。
下面说说马自达的缺点,第一空间小,如果你自己开肯定没问题,两个人做也没问题,超过4个人这车你就别买了,后排坐一个人舒服,坐俩人挤,三个直接坐不下。后备箱非常大。没有全景天窗,最让我糟心的就是USB数据线口,第一后排没有独立的数据线口,这让后排充电比较麻烦,2个USB在扶手箱里,但请注意这俩USB只是让你读取数据用的,你想充电不好意思,电压电流太小,充电速度特别慢,你插着开导航都会掉电。所以你想车载充电还是要用点烟器的转换头,车内有2个点烟器,一个中控区,一个扶手箱内。第二储物空间也不够实在,车门的还好,但是车内中控区想放包抽纸都没什么好的地方放。
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