东风日产奇骏2009年价格趋势

东风日产奇骏2009年价格趋势

兄弟原来你也喜欢奇骏，说实话这款车的外型真的不太讨人喜欢，我也是顶着老婆的反对要买这款车。

谈谈我对这车今年的价格趋势。

我对上面几位朋友的看法正好相反。首先今年4月份一汽天津丰田RAV4开卖，从此中国的SUV市场有增加一员猛将。同级的日系SUV有CRV、奇骏、RAV4。丰田的品牌大家有目共睹，RAV4的下线将让CRV与奇骏莫大的压力。据说RAV4在17——24w之间，如果真的是这样，将会把整个SUV市场的价格拉下一个台阶。CRV和奇骏只能已降价和增配来还击。五月CRV应该会有动作。而奇骏犹豫新上市估计降幅不大，其策略可能以增配为主。
以上紧个人观点！

奇骏的音响，噪音，油耗？

朋友年前入手奇骏，俺亲身感受，其影响超肉；油耗（按迅时油耗显示）市区混合路段10—13，高速8.5—11，郊区9.5—11；发动机噪音控制得很好，1000——1500转基本听不到，路噪也不错，2500转110公里以上开始感觉明显。后行李箱是噪音是软肋。朋友把原车两对喇叭换成维维的TI60（价格960+四门隔音450）效果很好。建议后备箱也做价格不贵。

无钥匙启动好玩吗？

无钥匙启动其实没什么，就是提高档次，减少遥控器的损坏。

顶配的行李架灯好玩吗

这个疝气行李架灯确实不错，看起来气派，很有越野感，夜间行车时犹如白凑，有一种唯我独尊的感觉。由于打远光时才能启动，建议市区路段不要开，应该安全！

越来越便宜

应该会便宜

我来详细回答楼主：
   新奇骏能让CR-V直接感觉到压力，还因为它拥有的四大优势：智能化四驱驱动系统，Xtronic-CVT无级变速系统，超大灵活的行李空间，高品质感的人性化内部设计。新一代奇骏的变速器使用了目前达到世界先进水平的带6速手动模式的Xtronic-CVT无级变速器(另有6速手动变速箱供选择)，其良好的平稳加速性和燃油经济性能很好的满足城市路况的行驶要求，而加入手动模式则为户外驾驶增添了更多乐趣；全新改良智能四轮驱动系统，可以通过选择两轮驱动、自动模式或锁定四驱模式来应对各种路况需求，除VDC外还配备了偏航控制辅助系统，大大提升了车辆在各种恶劣路况条件下的主动安全操控性能；先进的上下坡辅助系统，此外，新一代奇骏还采用了全新的底盘设计，在保证一定越野性的同时，增加了驾乘的舒适性及操控性能，车身和轴距尺寸也有所增加。
   奇骏具有令人超乎想象的空间设计，不仅驾乘空间宽敞舒适，而且宽大且可变的行李箱空间，为出行储物提供了充足的保障。这些人性化充满智慧的设计使得奇骏能够更加灵活地满足消费者在不同场合的需要。
   顶配版本的新奇骏将装备奇骏有史以来最齐全的配置，考虑到本田CR-V 2.4尊贵版AT的价格为25.28万元，顶配新奇骏的价格会设置在26万元左右，拥有智能化四驱驱动系统，Xtronic-CVT无级变速系统，超大灵活的行李空间，高品质感的人性化内部设计，相信如果定价22万-26万，新奇骏与CR-V的缠斗将非常激烈

09年底其价格不会有大的降价（厂家不会降价）但经销商的优惠幅度估计应该在5000-8000左右，音响不错，噪音控制属于中上，油耗相对经济！行李架的灯看个人兴趣了如果你经常晚上没事往野外跑估计会很好玩！无钥匙启动是很方便的！

一、先说价格：
随着国产化率的进一步提高和进一步提高市场占有率的需要，今年底估计能降低1万到1.2万元左右，也可能是不同阶段分批实施，但到一定时候一次降价的可能 性更大。
二、其它的方面：
1、我比较认可该车的品质，音响、噪音、品质都是不错地。油耗在该排量级别中也是优秀的。
2、无钥匙起动主要看车的使用范围，主要是个人用，还是不错的配置。
3、顶配的行李架灯主要看自己的爱好了。城市使用作用不大。