新奇骏刹车盘在三包范围内吗

新奇骏刹车盘在三包范围内吗

新奇骏对动力系统进行了微调，2.0L CVT两驱舒适版搭载的2.0升发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，但匹配了新一代的Xtronic CVT无级变速器，区别在于带有模拟7速挡位，而老款为6速。 马自达依然坚持着自然吸气动力，国产马自达CX-5搭载两款创驰蓝天技术发动机，其中2.0升版本的最大功率为114千瓦，最大扭矩为210牛米，传动方面匹配的是6速手自一体变速器。 按照国家三包规定，两款车型均提供三年或10万公里整车质保，而保养方面:全新奇骏对动力系统进行了升级，保养费用小保养450元左右，大保养700-1000元左右;RCX-5保养周期同样为5000公里，小保养300元左右，大保养500元左右。

一、可能原因分析 1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气； 2、是由于操作不当导致机件失灵； 3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 二、处理方法 　　1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 　　2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 　　3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 　　4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。 三、预防性措施 刹车系统日常保养勿忽视，为防止刹车失灵的情况产生，请及时的保养制动系统，定期的保养检修是必不可少的，为生命安全找想，一定不可忽视定期的检修。 注意：平时多经常检查制动蹄片是否完好，并且切勿过度使用刹车，下坡时挂低速档，利用发动机的制动来让汽车行驶，脚刹为辅;避免严重超载的行为发生，以防刹车失灵的情况出现。