别克英朗有哪些毛病

别克英朗有哪些毛病

问题一：别克全新英朗有什么很明显的毛病 我的新英朗一年了，没碰到过什么毛病，油耗也挺低的，还是挺省心的，唯一一点是在夏天的时候中控在堵车时，走走停停的时候有点异响，去4S店看也没找出来，过了两月声音又没了。问题二：求真相别克英朗质量到底都有些什么毛病 别克英朗GT在中国汽车质量网投诉平台上 质量问题投诉比较多，问题有1：变速箱问题，2：车辆D档等信号时，发动机抖动；3：发动机变速箱漏油4：空调压缩机异响；综合，所有投诉都是真实的。车辆出现故障时难免的，主要是看问题是否为共性，难以解决。作为家用来说，英朗也是不错的，但底盘偏等一些问题还是不利于在较差路况下使用问题三：别克新英朗怎么样，毛病多吗 新英朗是国产生产线，技术参考凯越，老英朗的欧宝平台，现在出威朗问题四：别克英朗都有什么毛病 变速箱漏油，A柱异响，火花塞击穿，油耗高，变速箱顿挫感强，这是我1.6T给我带来的问题和感受问题五：别克英朗有什么优点和缺点 有点当然有 这车主打操控 运动倾向明显
所以操控的确不错 外观也较精致大气 1.8的发动机对它来说不够运动 但1.6T价格太高 保养较贵 这是个问题
另油耗偏高、内饰异味较大（对于这个级别有些难以接受）
不过实在喜欢的话 这些都不是问题
408外观时尚 空间优势明显 被那台晕死人的4速变速拖了后腿 标致太不厚道 本来已经引进了6速的 为控制成本就用老的 油耗和换挡舒畅性挺成问题
相比之下克鲁兹和英朗的6速就好得多
科鲁兹相比更加实惠
外观也很漂漂亮 尤其鲨蓝色那款 不过1.6的很肉 建议选1.8的
三车质量都不错 没啥比较的
售后保养上法系车更贵
如果实在喜欢英朗就选它吧问题六：英朗投诉率高吗，都有哪些小毛病 凤凰新闻：据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台——中国汽车质量网相关数据统计，今年第一季度，占据投诉排行榜榜首的汽车产品已然换主。上海通用别克英朗以6474件的投诉量超越一汽大众速腾的409件排在第一位。其中制动系统异响、变速箱电脑板故障、变速箱漏油、变速箱无法换挡 异常费油 行驶时方向锁死 等问题是典型故障。
投诉榜首易主别克领衔
中国汽车质量网统计数据显示，2016年，中国市场131个汽车品牌共接到车主投诉28190例，较2013年增长5902宗，创历年新高。问题七：别克英朗gt有什么问题 长时间转速过高会加快零部件的磨损，耗油，其他也没什么，
涡轮增压发动机在使用保养方面与普通发动机相比有一些需要特别注意的地方。
1、勿着车就走
发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以，刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。
2、勿立即熄火
发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。
3、保持清洁
按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器的过早报废。拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。问题八：别克英朗突然温度高事什么毛病? 汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
具体的原因如下:
冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。
节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。
水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。
水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。
当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖，避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够，就要查看水箱后面的风扇，在水温高时既使是熄火后，风扇也应该在运转。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝，这可是多发原因之一，特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因，一旦失效就会切断冷却水循环，当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时，就是节温器损坏故障，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。
如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。
点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高问题九：2012年别克英朗车有那些质量问题 除了自动挡比较费油，顿挫，别的也没有什么通病，我的2011款gt手动，目前没有什么问题问题十：全新英朗有没有什么通病 别克发动机没有什么太大的通病，就是进气压力传感器容易损坏
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