摩托车化油器混合器螺丝顺时针提速慢、加速不畅，逆时针后正常是什么原因，混合器浓和稀哪个油耗高

摩托车化油器混合器螺丝顺时针提速慢、加速不畅，逆时针后正常是什么原因，混合器浓和稀哪个油耗高

摩托车化油器上没有“混和器螺钉”这个零件，一般化油器有两个可调螺钉，一个是怠速喷孔，一个是节气门螺钉。这两个是配合调节怠速的，它影响着摩托车发动机的启动和加速过渡。
真正涉及混合汽浓度的是主油针，油针上有五道卡槽（也有四道的），用以调节主喷孔在节气门不同开度下的配合间隙。
所以你不要乱调化油器上的螺钉，什么位置是启动加速最好的就放在那个位置，你几乎改不了油耗。

混合气螺丝有两种：一时调油，二是调气。看来你是调气的，顺时针加浓混合气，较浓。较浓混合气费油，较稀混合气省油。

弄不懂。。。。不知道。。。哦。。。。 再看看别人怎么说的。