坐国际航班充电宝要托运吗

坐国际航班充电宝要托运吗

您好，我就是浦东机场的管理人员，看到问题后，我询问了安检的工作人员，得到了非常权威的回答，并且是全国安检的通行规则。规则如下:
根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》（2011-2012版）规定，旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时），超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，超过160Wh的锂电池严禁携带。
便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带，经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。
以上信息我们整理下大概有三点需要我们特别留意：
1、电池（移动电源）理论上不能托运，只能随身携带；
2、每人随身携带电池单个（* 不是总容量）不能超过160Wh
3、不超过100Wh不需要报备，超过100Wh小于160Wh需要跟航空公司报备； (请您在值机时主动与值机人员联系)解读100Wh是什么概念？
“Wh”是电量，就是这个电池有多大的能力（多大的劲儿）。它是和电压、电流、时间成正比关系的量。另外，还有个参数是“mAh”，mAh（毫安时）是代表电池容量的基本单位，通常手机等手持设备电池的容量都用mAh来表示，而电动车、电动汽车等则会用更大的Ah（安时）来表示，即1Ah=1000mAh。当电流强度用毫安（mA)作单位，时间用小时（h)做单位,它们两个相乘就是毫安时（mAh)，也就是说一个容量为1000mAh的手机电池，在使用1000mA的电流强度下，能够连续提供1个小时的电力输出。我们通常习惯说毫安来简称。
搞懂了这两个参数，换算就容易了。通常锂电池的一个典型电压值为3.7V，那么容量为1000mAh的锂电池，电量即为3.7V×1Ah=3.7Wh。（当然所有锂电池电压不是单纯仅有3.7V一个标准。）
100Wh大约为27Ah电池（提供的能量）换算成毫安（时）就是2万7千毫安（时）以此图为例：
20000mAh的移动电源，因为输出电压为5V，所以正好为100Wh，正好可以随身带上飞机，不需要到航空公司报备。那您的11000mAh的移动电源就更没问题了，只是你带上飞机时累些。