双擎卡罗拉百公里三升的油耗有没有意义

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由于不同排量不同配置的油耗都不同，影响实际油耗的因素很多，所以单看有没有意义是没有意义的。


具体步骤如下：
1. 这款车不同排量不同配置的油耗都不同，影响实际油耗的因素很多，每个人不同路段不同时段都不同。
2. 影响油耗的因素有：有否使用制冷空调、行驶状况，匀速、经济转速时最省油、车越轻越省油、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。
3. 驾驶人的驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油，发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
4. 还得看机油性能、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大。
5. 也得看车辆使用年限，实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。

实际上是很有意义的，我17年7月拿到新车，从来没开过低于6L油耗，但起码比我开花冠10油耗省多了。毕竟我一天开四五次，每次只开个2公里

凡是双擎的车辆就不一定要按百公里计油耗了，因为用电动行驶的路程多少很难把握，比如你用市电充电时是不耗油的，充一次电可以跑80公里的话，不跑长途就不需要耗油，只要是一天内不跑到80公里，那每晚都可以用市电充电，这样就很省油。要是用燃油发动机行驶，发动机的油耗相对会比单擎的要高点，因为用发动机行驶中会一边充电一边行驶的，所以油耗会多点，至于是多少那就要从实际中把握了。

这款车不同排量不同配置的油耗都不同，影响实际油耗的因素很多，每个人不同路段不同时段都不同，可以参考： 【影响油耗的因素】 1、有否使用制冷空调 2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油 3、车重，越轻越省油 4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。 5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油 6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。 7、机油性能 8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大 9、车体设计的空气动力学 10、车辆使用年限 实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。