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为什么自动挡的汽车的变速箱油标尺上HOT在COLD的上面?难道在热车的时候变速箱油的液面高度比冷车时候高?

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解决时间 2021-11-29 18:43
为什么自动挡的汽车的变速箱油标尺上HOT在COLD的上面?难道在热车的时候变速箱油的液面高度比冷车时候高?
最佳答案
机油热车时候的液面高度比冷车时候低是因为发动机工作时润滑系统内还有机油没有下来,变速箱油是相反的是因为机油工作发热后产生泡沫膨胀
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发动机工作时,请不要将手或衣服等触到运动着的部件,如风扇的驱动带等。

2 自动变速器液是有毒的,应该小心地放在有标记的容器中,不要让儿童接触。>$@

检查的温度条件

1 在达到下述条件时应该用油标尺上的HOT(热)范围标准检查液面高度。

a)发动机预热到工作温度。

b)汽车应行驶了五分钟以上。

c)自动变速器液应加热到50至80℃(122~176℉)之间。

2 在发动机预热后而未行驶前,用油标尺上的COLD(冷)范围标准检查液体温度在30至50℃(86至122℉)之间的液面高度,但是要用HOT(热)范围重新检查液体。

1.将车停在平地上,并使用停车制动。

2.起动发动机,然后将变速杆分别移动到每一档,此后再将其移到P(停车)位置。

3.在测量液面高度时,发动机应空转。

4.取出油标尺并用无绒毛纸擦干净。

5.将油标尺重新插入加液管内,直至不能再往里插为止。

6.取出油标尺,观察液面高度读数。如液面较低(无论用热区或冷区测量)都应添加溶液。

不要加得过满。

>$@只使用纯正日产自动变速器液或相当品。

(有关合适液体的详细信息请向日产汽车维修服务中心咨询DEXRON III/MERCON 自动变速器液的正确品牌。)

如果汽车已高速行驶了很长时间,或在炎热的气候下,在城区行驶,或者拖过拖斗车,不能得到液面高度的准确读数。此时需待溶液冷却约三十分钟左右。>$@

我之前的奥迪自动挡的也出问题了 经朋友介绍去了济南的一家叫做万佳的专修自动变速箱的公司维修的 听说他是全球自动变速箱的山东分厂 反正到现在维修后开着一直挺好 如果你的车有问题 建议去检测下
能开就行,哪有这么多问题,你都知道了那还要专家做什么
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