摩托车烧机油该怎么修

摩托车烧机油该怎么修

摩托车烧机油无非就是活塞、活塞环或者气缸壁磨损严重了，在工作的时候密封不好，引起曲轴箱内的机油串到气缸里面和混合气一起燃烧。
还有一种情况就是进排气门的气门导管油封老化或者损坏导致机油由油封处串到气缸里也会引起烧机油，先要查明是哪种情况，如果是气门导管油封处引起的，可以更换油封就可以解决了，如果是活塞环磨损了那就要更换活塞环或者气缸壁，如果有条件也可以镗缸，更换镗缸扩增型号的活塞活塞环，那样费用要小点。

修发动机
你就开到摩托车去 就说烧机油 他就给你修了吗！
拆开发动机是100%的 你最好找个专业点的

烧机油严重的话就得换套缸（活塞环 活塞 缸体）如果是轻微的烧机油的话换副活塞环就行了》记住顺便把机油给气门油封换掉《不然的话不能根治？

需要大修，需要换活塞或者缸

首先肯定不是化油器的问题。
至于要修那里你自己可以先做一个大概的判断，如果是刚发动起车来是排气管的蓝烟很大，加油后反而慢慢变小，那是气门油封进机油，你只更换气门跟气门油封就可以了，不需要拿下气缸，以免引起活塞环上油，
如果是发动起车来时的烟很小，加大油门后烟越来越大，那就是活塞环上油，需要更换气缸、活塞、活塞环、同时更换气门油封。
以后记得，每年都要打开变速箱的边盖，清洗一下位于曲轴上的机油细滤器。有的摩托车修理工如果不知道是什么的，以后都不要再找她了。太不专业。因为这里对车的寿命影响很大。切记。。。

烧机油一般是缸体、活塞、活塞环及气门油封或缸垫磨损造成的，修理时只需拆卸缸体和缸头部位即可，不算大修，普通的摩托车这一套换下来200元就足够了。烧机油与化油器无关，不是化油器的问题。