机车以恒定功率启动时为什么加速度等于零时速度达到最大？速度不可以再增大吗？

加速度等于零时，阻力等于牵引力，速度最大，为什么速度不能再增加了？【急求！！！】

o,no 可以参考P=FV
其中P为一个确定值。速度最大时F=f（阻力）此时的F最小，加速度为0,速度最大

速度最大后类似于匀速运动，此时达到平衡状态，明白这点就行了
问你个问题，摩擦力给机车提供牵引力，对不对？

这是因为机车速度越快，阻力越大，机车功率一定，牵引力就一定了，速度慢是牵引力大于阻力，机车就加速，随着速度增加，阻力就慢慢接近牵引力了最后相等。就没有多余的力量来加速了，只够维持阻力等于当前功率牵引力的最高速了。当然提高功率牵引力会增加，速度也能提高。

因为阻力等于牵引力时，加速度等于零，当然速度不会增加，速度即为最大，没有加速度，速度当然不会增加。这种书上是有公式可查的。

当汽车以恒定功率启动时 （1）机车启动后随着速度增大机车牵引力将减小，公式为：p=fv （2）机车加速度a：由于牵引力减小，所以向前的合力将减小，所以机车做的是加速度越来越小的变加速运动。 （3）当速度最大时机车的加速度为零。 牵引力与阻力的大小关系为：f=f。 此后机车做匀速直线运动。

公式什么的我早就忘了， 理想状态下 阻力不变，加速度为0时：惯性最大，牵引力＝阻力，车靠惯性行驶 可以这么理解 功率(动力) － 阻力＝牵引力＋惯性(速度) （实际上没这么简单） 功率不变 ，阻力不变，速度越大惯性越大、牵引力越小 又因为 加速度 ＝ 牵引力－ 阻力，所以牵引力不能无限小，至少要等于阻力