裸车8万以内，最适合改装的车是？

裸车8万以内，最适合改装的车是？

国产汽车都不合适改装，不像国外的汽车留有改装的余地，国产车一改毛病一大堆让你负担不起高额的维修费

雨燕吧

宝来“驾驶者之车”的称号,是它较好操控性的印证,而那兼具运动感的车身,更让它成为众多讲究驾驶感受爱车者所中意的“座驾”。那么，作为这样的一款车，在性能、动力各方面还有必要通过改装来提升性能吗？答案是肯定的：有，它就像装满了石子的杯子一样，其实还有很大的空间去“容纳”更多的东西。 以大多数国产车为例，不论价位的高低，都有适合它的性能提升的空间，而发动机的动力部分的改装潜力就很大，因为，发动机在出产时，为兼顾生产成本、使用寿命、油耗等问题，在出厂时已将输出功率设限在其最大功率的50％－60％，所以，只要是在合理、适当的范围内提升功率，让车子在低速扭力和高速加油方面都有更好的表现，是完全可行的。但若提升的太多，会给车子的其他系统，例如变速箱、电路、制动等带来过大的负荷，轻则影响车辆整个运行系统的兼容性，重则造成部分零部件不必要的磨损，埋下安全隐患。一辆车的正常运作，就像人的身体一样，靠各个系统协调配合完成，上下班代步车和在赛道上跑的赛车改装是完全不一样的，不能一味的追求大马力的原因。当然，这也是为什么改装车辆应选择专业改装店进行的另一个重要原因。 宝来1.8t发动机在两千五百转以下转速时，低速扭力虐显不足，往往在等绿灯起步时，总觉得油门不跟脚车子肉肉的转速爬升也慢，另外在城市道路超车或者并道时加下油门，老是觉得车子呆呆的没反映，等发动机转速上升到两千转以上时觉得车子听话了。这就说明宝来1.8t这个车的低扭不足，改善低扭提升动力就是我们为这台宝来提升动力的重点。 第一步：重写行车电脑，提升了45匹马力 对于涡轮车，通过改行车电脑，最高可以提升30动力。电脑的升级主要是调整发动机进气、排气、供油、供电、点火正时和涡轮压力等。调整后可以提高发动机中低速扭力，进气压力的提高加速感觉很强烈，最高时速可以达到230公里。但是，由于动力提升很大，原车的机油温度会比以前高，机油因高温消耗量就大，因此，机油应每5000公里更换，并且使用全合成机油，这样才不会降低发动机的使用寿命。 第二步：优化原车系统，加装辅助设备，提升约15匹马力 1、用美国k&n高流量原装位风格换装原车的纸质风格，减少进气阻力使单位时间的进气量加大可以让空气与汽油混合得更好，利于发动机的燃烧； 2、更换了四颗德国beruultra-x4铂金火花塞，它可以减少火花塞点火时的失误率，并延长使用寿命； 3、加装了两组超导，它是一个靠负压进气的装置，可以提高中低速扭力，并且还可以省油; 4、加装了物理式燃油增压器，它可以让进入汽缸的汽油雾化的颗粒变得更小，利于与空气的混合，有助于汽油的完全燃烧; 5、更换了csr超静音回压排气管，可以提升发动机中、低转速时的扭力，且没有吵人的排气声，但对高速行驶没有很大帮助。 以上五项优化的方法，主要是针对中低速扭力来提升动力的，即经济，又不增加油耗，也不会给车辆带来任何的损伤，车辆的维护保养依然按常规进行，只是对动力的提升幅度不如改电脑大。 当这辆宝来1.8t通过以上对动力方面的提升后，驾驶起来在以下方面有了明显的变化： 1、起步非常轻松，提速、爬坡时动力充沛，低速扭力表现很好； 2、发动机转速提升很快，油门反映快捷； 3、高速行驶180公里加油时，速度明显上升比以前快，很轻松就可以达到200公里／每小时；4、城市用车平均油耗12升／百公里，高速行驶时9升／百公里（这完全是行车电脑重写的原