汽车维修与指导

汽车维修与指导

是电路吗？了解汽车电子技术的发展现状知道汽车电气设备的组成掌握汽车电气设备的特点掌握本课程的学习方法 一、汽车电子技术的现状与发展趋势 当今世界，伴随着电子技术，尤其是微型计算机技术的发展，汽车发生了革命性的变化。汽车微电子技术的应用已成为世界汽车制造业发展的重要标志。随着科学技术的进步，汽车电子技术也已形成一个新的学科——汽车电子学，其研究对象首先是应用电子技术实现汽车机件的电子化，即“机电一体化”，其次是总成或整车自动检测、自动诊断和自动控制。国内外汽车专家一致认为，今后汽车业的竞争就是汽车电子技术的竞争，并预言汽车业将成为电子技术最大的用户之一。 电子技术在现代汽车上的应用是以微处理器对汽车各总成工作过程的控制为主要特点。微处理器实质上是一...是电路吗？了解汽车电子技术的发展现状知道汽车电气设备的组成掌握汽车电气设备的特点掌握本课程的学习方法 一、汽车电子技术的现状与发展趋势 当今世界，伴随着电子技术，尤其是微型计算机技术的发展，汽车发生了革命性的变化。汽车微电子技术的应用已成为世界汽车制造业发展的重要标志。随着科学技术的进步，汽车电子技术也已形成一个新的学科——汽车电子学，其研究对象首先是应用电子技术实现汽车机件的电子化，即“机电一体化”，其次是总成或整车自动检测、自动诊断和自动控制。国内外汽车专家一致认为，今后汽车业的竞争就是汽车电子技术的竞争，并预言汽车业将成为电子技术最大的用户之一。 电子技术在现代汽车上的应用是以微处理器对汽车各总成工作过程的控制为主要特点。微处理器实质上是一种比较简单、便宜的单片计算机，它把中央处理器(CPU)，一定容量的存储器和输入、输出接口电路集成在一块芯片上。微处理器工作时，通过各种传感器接收输入信息，经过分析、比较、计算后再向执行器发出指令，控制机构动作。由于汽车运行时，发动机和传动系统的工作过程相当复杂，因此，要对其进行适时控制，传统的机械机构已望尘莫及，而微处理器在这方面却能大显身手。因此，电子技术在汽车上的应用前景令人看好。 目前来说，微处理器在汽车上的应用具体体现在：最佳点火时刻控制、最佳空燃比控制、怠速控制、废气再循环控制、安全系统、减振控制系统、操纵系统、信息交换和报警系统、汽车导航系统、语音系统等。由于日益增强的安全、节能与净化要求和激烈的市场竞争，下列技术将在现代汽车上获得应用和发展。 (1)传感器。未来的智能化集成传感器不仅应能提供用于处理的信号，而且还能对信号进行放大和处理。 (2)微处理器。微处理器已广泛地应用于安全、环保、发动机、传动系、速度控制和故障诊断中。目前，8位的占多数，约占总量的65％。16位和32位微处理机正在迅速地扩大市场；近两年来，16位的用量增加约50％，而8位的只增加了11％。(3)执行机构和配电系统。它包括目前使用的微型电动机、电磁阀等。此外，还要求有新的执行机构，如电控制可变阀定时系统(发动机控制用)。 (4)软件技术。随着汽车电子技术应用的增加，对有关控制软件的需求也将会增加，并可能要求进一步计算机联网。因此，要求使用多种软件，并开发出通用的高水平语言，以满足多种硬件的要求。 (5)多通道传输技术。多通道传输技术的采用对电子控制集成化的实现是十分必要和有效的。采用这种技术微处理器可通过网络接收其他单元的信号。传感器和执行机构之间要有一个新式接口，以便与多通道传输系统相联系。 (6)集成化技术。汽车电子技术的一个发展趋势是功能集成化，从而实现更经济、更有效以及可诊断的数据中心。 (7)光导纤维。汽车电子技术的进步已使各系统控制走向集中，形成整车控制系统。这一系统除了中心计算机外，甚至包括多达23个的微处理器及大量传感器和执行部件，组成了一个庞大而复杂的信息交换与控制系统。车用计算机的容量要求已与现代PC不相上下，计算速度则要求更高。由于汽车计算机控制系统的数量日益增多，采用高速数据传输网络日益显得必要。光导纤维可为此传输网络提供传输介质，以解决电子控制系统防电磁干扰的问题。随着光导纤维的成本不断降低，它的应用也将降低汽车各有关方面的成本。此外，采用不同线束的表面安装技术、多层印制电路板和厚膜混合技术，将使电子控制器件变得更为紧凑，因此，光导纤维作为变革电子产品安装形态的关键技术也将起重要的作用。 (8)汽车车载电子网络。由于汽车电子技术功能的日益强大和系统的日益复杂化，汽车电子设备发展的一个重要趋势是大量使用微处理器来改善汽车的性能。随着电控器件在汽车上越来越多的应用，车载电子设备间的数据通信变得越来越重要。 二、汽车电气设备的组成 现代汽车电气设备的种类和数量都很多，总地来说，可以大致分为3大部分，即电源系统、用电设备和配电装置及全车电路。 1．电源系统 汽车电源系统的功能主要是发电、储电、供电。其包括两个部分：蓄电池、发电机及调节器。当发动机不工作或转速低于发电机发电转速时，由蓄电池供电；当发动机超过某一转速时，发电机发出电能，在向用电设备供电的同时，也给蓄电池充电(储电)。调节器的作用是在发电机发电时保持其输出电压的稳定。 2．用电设备 用电设备主要由以下几个系统组成。 (1)起动系统。 起动系统用来起动发动机，主要包括起动机及其控制电路。 (2)点火系统。 点火系统用来产生电火花，点燃汽油机气缸中的可燃混合气。它有传统点火系统、电子点火系统和微机控制点火系统之分。 传统点火系统包括蓄电池、点火开关、点火线圈和附加电阻、分电器(断电器、配电器、容电器、点火提前调节装置)、火花塞、高压导线等。 电子点火系统包括蓄电池、点火开关、点火线圈、信号发生器、点火控制器、点火器、火花塞、高压导线等。微机控制点火系统包括蓄电池、点火开关、传感器(包括曲轴位置、凸轮轴位置等)、发动机其排列及含义如下。 第一部分表示串联的单格蓄电池数，用阿拉伯数字表示，其额定电压为这个数字的2倍。3表示3个单格，额定电压为6v；6表示6个单格，额定电压为12v。 第二部分表示蓄电池的类型，用汉语拼音字母表示。Q表示起动用蓄电池；M表示摩托车用铅蓄电池。 第三部分表示蓄电池特征，用汉语拼音字母表示(无字为干封普通极板铅蓄电池)。有两种特征时，顺序将两个代号并列标示，各代号含义见表2．2。 第四部分表示蓄电池的额定容量，我国目前规定采用20h放电率的额定容量，不带容量单位。 第五部分表示蓄电池的特殊性能，用汉语拼音字母表示。G表示高起动率；s表示塑料槽；D表示低温起动性好。 目前部分国产起动型蓄电池的型号和规格见表2_3。根据我国GB226l-1971《汽车拖拉机用电设备技术条件》的规定，汽车电系规定为负极搭铁。 四、课程的性质、任务和学习方法 1．课程的性质、任务 “汽车电气设备构造与维修”是汽车类专业的一门重要的专业课，其主要任务是讲解汽车用各种电气设备的构造、基本工作原理、使用与检修、故障判断与排除等方面的内容。通过本课程的学习，应能够读懂汽车电路图，学会用电路图分析汽车电路的基本工作情况；能根据具体电路进行故障判断和排除；对常用的电气设备能够独立地完成拆装和检修；能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器、仪表。 2．课程的学习方法 在课程的学习中应本着理论与实践并重的原则，加强实践环节，尽可能多地参加动手操作，在实际操作中还要加强操作技能的训练，掌握正确的操作方法。 对于结构复杂及实践性较强的内容，要充分利用实物，采取边学习、边实践的学习方式，加强对所学内容的理解。 对于理论部分的教学内容，应加强预习和复习，以提高学习效果。1．汽车电气设备由哪几部分组成?2．汽车电气设备有哪些特点?

你是指哪一方面的维修，请追问