手动挡五选五考试时半坡起步转数达多少车不会后溜

手动挡五选五考试时半坡起步转数达多少车不会后溜

这个不是看转速的 空离合下你踩5000转也没用
左脚轻提离合的时候 发动机因为开始承重 初始转速1200的话 会掉到700或者800
这时其实你没时间盯着转速表 这时需要右脚轻放刹车 感觉车在后溜的离合多放 然后继续放刹车
放到不后溜离合不松 右脚转到油门 踩多少自己看 油门上来就可以全部放掉离合 接着全油门开到指定位置就行了

虽然你的师傅是老驾了，也是按照标准程序教你。我也是交通系统的，但发现很多教材和教练没有把过去的车辆性能和现在的车辆性能有机结合。

首先。过去的车辆启动速度慢，输出动力不足，需要用力踩油门加大发动机输出功率，而现在的车辆基本电子控制，轻加油门就能达到需要的动力，根本感觉不到震动。

其次，过去的车辆手制动质量差，有坡度时经常出现自行的问题。现在的车辆手制动效果好，拉了手刹就算下坡加油门也走不掉，不需要过多踩刹车。

你父亲就掌握了现在车辆的性能，现在很多驾驶员都这样操作的，特别在上坡起步时既不伤车，感觉还很好。步骤：1、确定手制动后车辆已经稳定；2、踩下离合器，将档位挂入一档；3、踩下油门（这里注意你要清楚多大的转速能驱动你的车辆，是一种经验和感觉）并缓速加压，同时放开离合器和手制动，动作要协调连贯；4、该去哪里就去哪里。

这个不是看转速的 空离合下你踩5000转也没用左脚轻提离合的时候 发动机因为开始承重 初始转速1200的话 会掉到700或者800这时其实你没时间盯着转速表 这时需要右脚轻放刹车 感觉车在后溜的离合多放 然后继续放刹车放到不后溜离合不松 右脚转到油门 踩多少自己看 油门上来就可以全部放掉离合 接着全油门开到指定位置就行了

你好，和转数无关，上坡时慢慢松离合，等车抖的时候，松手刹，加油。

您好，一般看你控制离合器的，你转速上去，离合没用好没用的。你先抬离合，放脚刹车，加油门。