山地车座位下面没避震器

答案:7 悬赏:20 手机版

解决时间 2021-04-13 07:21

提问者网友：骨子里的高雅
2021-04-12 17:27

为什么真正山地车座位下面都没避震器啊，那越野的时候不是很杠屁股吗

最佳答案

五星知识达人网友：从此江山别
2021-04-12 19:00

轮胎，座垫，还有你的屁股都有一定的减震效果，越野一般也是前轮先着陆，所以一些山地车前轮有减震。但减震器会影响平地上面的行驶速度。

真正的山地车分两种硬尾和软尾硬尾没有后避震软尾有后避震公路上行驶不带后避震可以保持速度不至于让避震泄力做功的损耗少软尾主要是上山路讲究的是操控各有各的优势

全部回答

1楼网友：我住北渡口
2021-04-13 00:50

可以买软尾车

2楼网友：妄饮晩冬酒
2021-04-12 23:41

真正的山地车分两种硬尾和软尾硬尾没有后避震软尾有后避震公路上行驶不带后避震可以保持速度不至于让避震泄力做功的损耗少软尾主要是上山路讲究的是操控各有各的优势

3楼网友：撞了怀
2021-04-12 22:11

no no no！那个避震器是用来玩速降的！速降≠山地。专业的山地车是只有前避震！前避震是油气混合的叉子！等你真正组装了专业的山地车，你就知道杠不杠pp了！

4楼网友：轻熟杀无赦
2021-04-12 21:48

不过fuji也还是个可以的厂子了,不会出这种低级错误吧......

5楼网友：躲不过心动
2021-04-12 21:22

首先,是谁说的山地车就一定要有避震器的???呵呵,我现在上班专用的高速山地就是硬叉配硬尾车架~~~ 嗯...回归正题...你是指后避震器还是前避震器? 没有后避震器很正常啊,硬尾车么,常见的xc用车都是硬尾的.硬尾车架有很多,低端的杂牌铝架,200一个,giant的消费级车架,像什么atx-7 atx pro啊,还有bigcat的elite啊好点的xtc team 再好的有jbc的,mosso的,bigcat的...还有钢架,铝架,钛架,杭合金架,碳纤维架.....多了去了........ 前后都没有?硬叉山地!为了极致的轻量化,某些车手以牺牲前减震的代价换取的,但要求高超的技术,不然比赛的时候失控嘛.......要么就是高速山地,不喜欢公路车而又不怎么放山的人发明的产物.硬叉轻,即便是铝合金也只有600g 避震叉就算rockshox的sid还要1400g重,而且铝合金硬叉不过150块钱,而sid即便只是race版都要2200元.如果是fox的前叉更可能高达五千元.硬叉还有个好处:公路上骑行的时候蹬踏不会泻力. 嗯,以上我说的都是xc的叉啊,fr,dh用的叉我可买不起........ 还有一个可能,就是你的车很便宜,厂商根本就没打算配高成本的避震叉.我这么说你也别不高兴,因为买整车就是这样,厂家要考虑成本的.菜车上不会用太贵的件的.钢硬叉30块就行,再烂的避震叉也得100块,而且那效果..跟硬叉没区别.... 有后没前??????这个神奇哎.....咱都玩了10年山地了,还真没见过这样的....除非是装错了....- =

6楼网友：爱难随人意
2021-04-12 20:04

一般山地车在越野的时候屁股是不坐在座位上的额，所以没必要在座位下再安个避震器啊。。

我要举报

如以上问答信息为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！