凯美瑞与帕萨特哪个好
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解决时间 2021-02-02 12:20
- 提问者网友:不要迷恋哥
- 2021-02-01 12:19
凯美瑞与帕萨特哪个好
最佳答案
- 五星知识达人网友:行雁书
- 2021-02-01 13:58
问题一:凯美瑞、迈腾、帕萨特哪个好 这三块车性价比都差不多,迈腾和帕萨特没必要比较了,毕竟都是大众的风格都差不多,不过迈腾能科技感高一点,看4S店给的价位吧,凯美瑞的空间和科技感没有迈腾好,但是胜在可靠和经济性。从保值的角度,三者差不多。问题二:凯美瑞和帕萨特哪个好一些 两款车型,均是中端商务兼家庭用车,对于这两款车型性价比分析,广汽凯美瑞相对在智能化和配置上要占有一定的优势,如人性化的一键式启动系统,电动天窗、真皮座椅、前排电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后排出风口等等丰富功能外,其更有后视镜加热、多功能真皮方向盘、后风挡遮阳帘作为舒适配备的卖点。而对于帕萨特领奴车型则在品质和科技含量上是比较高的,也是中端商务车的定位之选,其次,在安全性上也更具有同级车型的优势,如DCC动态适应底盘控制系统、XDS电子横向差速锁、自动城市紧急制动以及疲劳检测功能、动态车灯辅助系统、无钥匙进入功能(自动锁止和发动机启动系统),在车后发出特殊的脚步动作即可开启行李厢盖。在配置上,无钥匙进入功能(自动锁止和发动机启动系统),在车后发出特殊的脚步动作即可开启行李厢盖。综合分析,帕萨特新领奴性价比还是比较高的,其保值率也是要高于其他车型的。问题三:为什么我看价格帕萨特跟凯美瑞差不多,但为什么好多人都说帕萨特档次比凯美瑞高? 首先从理论上说,二者都是B级车,档次是一样的;
但价格是不一样的,同一配置的车型帕萨特要贵于凯美瑞;
看起来价格差不多的两款车,帕萨特的配置肯定比凯美瑞低得多;
所谓的帕萨特档次高是因为德系车更在乎操控性,底盘扎实,结实耐用,再加上政府用车及商务用车较多,所以给人感觉好点;
凯美瑞代表的日系车更在乎舒适度,无论是驾乘感觉还是车内的一些舒适性配置上都偏向于此,再加上其自重也比帕萨特小了不少,车身用料也确实不如德系车实在,所以给人“飘”的感觉,不够稳重踏实,在实际碰撞过程中表现也不如帕萨特“皮实”,所以看起来档次差点。
以上希望能帮到你问题四:凯美瑞 雅阁 帕萨特哪个好 你好,很高兴为你解答。
个人推荐日系车,大众系列的车,现在都不好用了,DSG问题、减配、质量都没多大的保障了。懂行的现在都很排斥大众。如果大众要一意孤行的话,诺基亚就是前车之鉴。
雅阁和凯美瑞,算是同级别的竞争车型,所以也是各有特色。
凯美瑞国产后有些缩水了,比如后备箱被换成铰链式的,内饰做工也马虎了一点,但还算不错。
凯美瑞内饰做的比较好,给人的感觉更高档一点,当然是相对雅阁而言,而且像电子手刹、遮阳帘这样的配置也稍微比雅阁好一点。
雅阁内饰比较普通,手刹也还是机械式的,配置更偏重实用不花俏。
雅阁动力和安全性做的比凯美瑞好很多,本田的动力一直是全球领先的,这是不用担心的。
另外这几年IIHS碰撞测试雅阁的成绩也一直比凯美瑞好,安全性上凯美瑞比较不足,有点花架子,而且刹车偏软。
国外雅阁的销量比较好,主要是看重安全和动力,国内凯美瑞销量好,主要是内饰高档一点。
个人更偏好于本田雅阁。看楼主的喜好了,喜好内饰就选凯美瑞,喜好动力就选雅阁。问题五:丰田凯美瑞和帕萨特那个好用 在国外,欧美国家,凯美瑞的名声比大众的帕萨特要高太多了。每年国际上最畅销的车基本都是凯美瑞和雅阁竞争。我自己也拥有过一部凯美瑞和两部雅阁,质量感觉是非常的不错的。但这无论是凯美瑞或者是帕萨特都应该是不错的。问题六:帕萨特和凯美瑞哪个好? 凯美瑞毕竟是日本车,虽然价格相对帕萨特便宜一些,油耗也少。但是底盘轻,车身质量一般,不禁撞。帕萨特是德国大众的车型,大众的发动机技术已经很成熟了,非但本身质量好,底盘厚,车皮硬度高。而且上汽的售后维修也很好。大众的品牌说出去牌子也响亮一些,二手卖掉也比较保值,也容易卖些。我个人更倾向于上汽大众的帕萨特。问题七:帕萨特和凯美瑞哪个好 不知道你想比较哪方面呢?要说外观的话,帕萨特稳重大气,而凯美瑞则年轻时尚。要说内饰的话,帕萨特简洁大气,而凯美瑞朴实温馨。另外,在动力方面,凯美瑞动力更强,但帕萨特燃油经济性突出。对了,还有空间方面,在车身尺寸方面,较凯美瑞,帕萨特车身长20mm,宽9mm左右,不过,9-20mm的差距对视觉效果影响不大。作为两款B级车,帕萨特与凯美瑞的乘坐空间都比较充裕,但是帕萨特的轴距更长,因此在乘坐空间上要略胜一筹。我个人感觉,你还是选择帕萨特更为好些。问题八:帕萨特和凯美瑞哪个好? 买帕萨特吧!在内饰设计方面,帕萨特还是采用了家族化设计,T字形的中控台十分笔直,但各个区域的布局及按键错落有致。车厢内采用了更加体现商务气息的黑色,搭配大面积的银色装饰板,提升了车厢内的时尚气息。反观凯美瑞呢,整车的内饰还算精致,但车厢内的用料大多以硬质塑料为主,这点就不如帕萨特看起来大气了。问题九:帕萨特和凯美瑞哪个好? 撇开外观不谈,毕竟每个人的审美都不相同嘛!一般来说,买车的话应该都会在乎油耗方面的问题吧?其实我们都知道,油耗应该算是家用车中非常重要的一项测试指标,因为油耗的高低直接决定着用车成本。帕萨特的平均油耗为9.26L/100km,相比凯美瑞百公里10.62L更加省油,帮助车主节省开销,同时更加节能环保。所以,如果是我的话,我会选择帕萨特。
但价格是不一样的,同一配置的车型帕萨特要贵于凯美瑞;
看起来价格差不多的两款车,帕萨特的配置肯定比凯美瑞低得多;
所谓的帕萨特档次高是因为德系车更在乎操控性,底盘扎实,结实耐用,再加上政府用车及商务用车较多,所以给人感觉好点;
凯美瑞代表的日系车更在乎舒适度,无论是驾乘感觉还是车内的一些舒适性配置上都偏向于此,再加上其自重也比帕萨特小了不少,车身用料也确实不如德系车实在,所以给人“飘”的感觉,不够稳重踏实,在实际碰撞过程中表现也不如帕萨特“皮实”,所以看起来档次差点。
以上希望能帮到你问题四:凯美瑞 雅阁 帕萨特哪个好 你好,很高兴为你解答。
个人推荐日系车,大众系列的车,现在都不好用了,DSG问题、减配、质量都没多大的保障了。懂行的现在都很排斥大众。如果大众要一意孤行的话,诺基亚就是前车之鉴。
雅阁和凯美瑞,算是同级别的竞争车型,所以也是各有特色。
凯美瑞国产后有些缩水了,比如后备箱被换成铰链式的,内饰做工也马虎了一点,但还算不错。
凯美瑞内饰做的比较好,给人的感觉更高档一点,当然是相对雅阁而言,而且像电子手刹、遮阳帘这样的配置也稍微比雅阁好一点。
雅阁内饰比较普通,手刹也还是机械式的,配置更偏重实用不花俏。
雅阁动力和安全性做的比凯美瑞好很多,本田的动力一直是全球领先的,这是不用担心的。
另外这几年IIHS碰撞测试雅阁的成绩也一直比凯美瑞好,安全性上凯美瑞比较不足,有点花架子,而且刹车偏软。
国外雅阁的销量比较好,主要是看重安全和动力,国内凯美瑞销量好,主要是内饰高档一点。
个人更偏好于本田雅阁。看楼主的喜好了,喜好内饰就选凯美瑞,喜好动力就选雅阁。问题五:丰田凯美瑞和帕萨特那个好用 在国外,欧美国家,凯美瑞的名声比大众的帕萨特要高太多了。每年国际上最畅销的车基本都是凯美瑞和雅阁竞争。我自己也拥有过一部凯美瑞和两部雅阁,质量感觉是非常的不错的。但这无论是凯美瑞或者是帕萨特都应该是不错的。问题六:帕萨特和凯美瑞哪个好? 凯美瑞毕竟是日本车,虽然价格相对帕萨特便宜一些,油耗也少。但是底盘轻,车身质量一般,不禁撞。帕萨特是德国大众的车型,大众的发动机技术已经很成熟了,非但本身质量好,底盘厚,车皮硬度高。而且上汽的售后维修也很好。大众的品牌说出去牌子也响亮一些,二手卖掉也比较保值,也容易卖些。我个人更倾向于上汽大众的帕萨特。问题七:帕萨特和凯美瑞哪个好 不知道你想比较哪方面呢?要说外观的话,帕萨特稳重大气,而凯美瑞则年轻时尚。要说内饰的话,帕萨特简洁大气,而凯美瑞朴实温馨。另外,在动力方面,凯美瑞动力更强,但帕萨特燃油经济性突出。对了,还有空间方面,在车身尺寸方面,较凯美瑞,帕萨特车身长20mm,宽9mm左右,不过,9-20mm的差距对视觉效果影响不大。作为两款B级车,帕萨特与凯美瑞的乘坐空间都比较充裕,但是帕萨特的轴距更长,因此在乘坐空间上要略胜一筹。我个人感觉,你还是选择帕萨特更为好些。问题八:帕萨特和凯美瑞哪个好? 买帕萨特吧!在内饰设计方面,帕萨特还是采用了家族化设计,T字形的中控台十分笔直,但各个区域的布局及按键错落有致。车厢内采用了更加体现商务气息的黑色,搭配大面积的银色装饰板,提升了车厢内的时尚气息。反观凯美瑞呢,整车的内饰还算精致,但车厢内的用料大多以硬质塑料为主,这点就不如帕萨特看起来大气了。问题九:帕萨特和凯美瑞哪个好? 撇开外观不谈,毕竟每个人的审美都不相同嘛!一般来说,买车的话应该都会在乎油耗方面的问题吧?其实我们都知道,油耗应该算是家用车中非常重要的一项测试指标,因为油耗的高低直接决定着用车成本。帕萨特的平均油耗为9.26L/100km,相比凯美瑞百公里10.62L更加省油,帮助车主节省开销,同时更加节能环保。所以,如果是我的话,我会选择帕萨特。
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