全球鹰gx7和广汽吉奥G5

意向车型：全球鹰 GX7, 吉奥 奥轩G5
比对方面：动力,舒适度,操控度,质量
前面一直关注全球鹰GX7行政版1.8，本来已经定了的，那天带着朋友去看车，因为我是菜鸟，对车的 了解也是一窍不通，皮毛的了解也是通过网络了解的，再说网上好多东西看多了反而没法定论，有些评论还有托的成分。和朋友看了全球鹰后，服务说是车没加油，没能试成车。然后去看了广汽吉奥G5，从外观上看我是觉得还是全球鹰比较耐看，配置上还是全球鹰占绝对优势，可是我朋友把吉奥G5发动起来进入车来试听，再看过这车的发动机后，我朋友很明确的给我答复，建议我选择吉奥G5。不过吉奥的噪音处理不得不承认，很不错。朋友这么一说，使我回来后拿不定主意了。因为我朋友是用车20多年的老手，他的话对我先前的决定起到了很大的动摇。我觉得我这样的新手看车着重于同价位车的外观，配置，口碑，安全性能，其次觉得只要发动机力量只要差不多过得去就行了，再说我的大多数行程都在市区上下班代步，可朋友更看重车的发动机和车内更大的空间，好像其他的根本不必要看。使我很纠结，没法选择。希望有了解这两款车的朋友帮我多一些点评，使我早日定夺。在下感激不尽。。。。。。。。。

前面也关注过奇瑞瑞虎，长城H6，
瑞虎车型是有点小巧，实车比较而言，它的噪音确实不小。
长城H6配置和全球鹰GX7差不多，都很不错。但是再看看个网站用过H6的朋友用车心得，在比比它的安全性能，和外观，还是觉得全球鹰GX7略胜一筹。但是看过广汽吉奥G5后，使我有没法定夺了，还请各位高手和行家多多指点。。。。。。。先谢谢了

1.8的动力驱动越野车 有点吃力，这个价位的还有长城H6，比亚迪的s6，中华的V5，外观都很漂亮，我哥们买的比亚迪s6，第二天就在四s店改雷克萨斯了，完全一样的标志，连发动机盖上的标都换了，帅，，，，回来开了半个月受不了了 呵呵 市区12个油啊 呵呵，我们跑长途挺省油的7.5个油，不错，
全球鹰 GX7, 吉奥 奥轩G5，长城H6，比亚迪的s6，中华的V5这几款发动机都一般，全球鹰 GX7发动机少有介绍，都是吉利自己在自吹自擂，比亚迪的s6低配的BYD483QB动力差强人意，高配的三菱发动机好一些，三菱独创连续可变气门正时和电子升程控制系统，相对比较先进了，但是价格高了许多； 长城H6老左suv的了 ，发动机三菱4G69S4M 比吉奥的4G63S4M厚道多了，比较成熟，中华v5用的发动机可选涡轮增压的，动力相当了得，可惜了是中华品牌，中华品牌以粗烂闻名车界，吉奥 奥轩G5发动机4G63S4M比较成熟了，用的很多，有点太大众化了，有点落伍，如果是长城来调教可能会好一些。
舒适性长城的好一些，做工长城的也较其他几个强。
建议你还是去多做对比吧，外观只能是仁者见仁智者见智了。
既然你都看了长城H6了，做工肯定看出来了吧，和其他几个不是一个水平，呵呵厚道多了，毕竟长城老做suv出身，就像诺基亚，虽然高端机不行，但是低端机出一个绝对是耐用的，呵呵，不会砸了自己的牌子，呵呵

建议购买比亚迪S6 长城H5好一些，技术成熟。至于匕养的傻六不咋地，也吉奥，太不普及，不好，小众车型不要买。全球鹰吉利旗下的，很一般。我

吉奥G5就是皮卡的底盘，发动机的数据也不占优势，乘坐舒适性也不占优势，除非你是经常跑工地倒可以考虑，建议如果预算够还是买H6柴油版，GX7和H6汽油版相比，就看你看重哪种外观了，其他的钣金做工、内饰空间、经济性动力性和价格都相差不大。推举你选H6长城汽车现在做的很不错，看销量就知道了，希望你早日找到自己满意的坐骑！

你就考虑一个问题，后期保养，G5貌似现在销售网络很不好，对应的就是售后相对匮乏，吉利现在全中国到处开卖，所以呢，建议你入手GX7，不过实话实说，GX7的发动机的确是有点不好说，你可以看看2.0的

今年2月份买的1.8升手动5档，磨合期参考了网友的意见（网上可以找到新车怎样磨合），磨合后根据参考意见没有上高速拉车，而是在市区公路先跑90，慢慢再提速到100.前几天出远门上高速，车载4人，由于对车况不是太有把握，最高跑到120，基本保持在110-120之间，第二天用车明显感到动力比以前强劲不少。返程的时候还是4个人，多拉了300斤土产，车速基本保持130，车况稳定。这几天感觉动力依然保持的不错，尤其起步后三四档提速和爬坡感觉比以前有劲的多，发动机噪音也没有以前大。至于起步由于排量小，并且毕竟是自己的车，通常都是缓给油慢起速。急加油起步也试过几次，起速还是不错的，不过担心会伤车，建议还是稳步驾驶的好。刹车系统感觉也不错，很稳定。原车自带的导航不太好，要输入街道，去不熟的地方还要先上网查查在什么路或街道上，不知现在配的导航有没有改进。细节方面装饰上略有瑕疵，但不影响大局。雨刷有点问题，用了大概2个多月就有点刮不净水，问了朋友说是易损件，就凑合用了。没要前后保险杠和脚踏板、防擦条等装饰，要多花近5000，感觉没必要，也不实用。总的感觉还是很满意的，前些日子看到报道中国车辆安全测试提升到欧标，吉利还是五星。 以上是本人真实驾驶体验，GX7刚上市只有大连和浙江某地有现车，本人这台应该是全国第一台，因为上牌的时候由于厂家提供的资料有一条不符合交通队要求，返厂重做的。4S店说新车上市遇到的新问题，等了一个多星期才上好牌。买的是行政版，网上比对了一下，日系的车相同配置基本在20万上下，我的车加全险加税12万。相信假以时日国人会加深对国产车的认可，国货当自强！

象这种车，就不要拿出来做广告了，害人啊。积点德吧。