朗逸用的什么变速箱

朗逸用的什么变速箱

问题一：朗逸用的什么牌子的变速器 手动变速器均是大众自己生产制造的5档手动，自郸1.6L的AT是产自日本爱信的6速自动变速箱，1.4T搭载的是大众自己生产的7速DSG双离合变速箱。问题二：大众朗逸用的是什么变速箱 大众朗逸用的变速箱：
（1）1.6车型和2.0车型有5速手动的和6速手自一体的,
（2）1.4T车型是TSI双离合器的。
变速箱：
（1）主要指的是汽车的变速箱。
（2）分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
（3）功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶;三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。问题三：大众朗逸是什么变速箱 有3种：5挡手动变速箱(MT)、6挡手自一体变速箱(AT)、7挡双离合变速箱(DCT)。问题四：大众朗逸变速箱怎么样 大众朗逸自动挡变速箱分成两种：
朗逸1.6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱，打倒牛车1.4T车型采用DSG双离合变速箱。
爱信6速手自一体变速箱是日本丰田爱信与德国大众联合研发的一款6速手自一体变速箱，换挡平顺舒适，升降档积极迅速，经济省油，可靠性很好。支持德国百度知道大众的保时捷专利的Tiptronic手动模拟模式，增加了一定的驾驶乐趣。在遇到大坡度路或漫水路等极端环境下，可以方便的切换到手动模式，保持低档高扭矩驱动，使得自动挡朗逸在极端环境下保证良好安全的通过性打倒牛车。这款变速箱也有S运动档，可以前进行驶时可以随时切换，为车辆提供及时的大扭矩输出打倒牛车，使得自动挡朗逸提速变得更加迅猛，在高速公路上超车时候使用很方便。日常使用也增加了驾驶乐趣。
1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱百度知道。两个离合器分别负责奇数档位和偶数档位，使得变速箱传动效率比普通自动挡变速箱更高，更省油，保持动力不间断打倒牛车，扭力输出值更大，能更好的发挥1.4T发动机的充沛动力。但大众7速干式DSG双离合变速箱设计存在缺陷。如果长期在拥堵环境下使用可能导致变速箱过热失灵或损坏。问题五：2015款朗逸自动挡用的是什么变速箱? 你好，1.6的是六速自动变速箱，1.4的是七挡变速箱【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题六：新朗逸自动变速箱和老朗逸自动变速箱有什么区别 朗逸采用的是爱信的6速手自一体变速器，雷凌采用的是无级变速器，也就是CVT变速器，前者属于行星齿轮结构，换挡有明显的节奏感，后者属于链条式换挡，换挡冲击很小，但是一般CVT也会模拟一些档位，这样转速的变化也会很大，会有些冲击。问题七：朗逸六速变速箱是什么牌子的 您好！很高兴为您解答：还是爱信triptronic6速手自一体变速箱。满意请采纳，谢谢问题八：15款1.6手动朗逸用的是什么变速箱 你好，我是大众4s店售后维修技师，你的车使用的是啊，手动齿轮油。问题九：2009款大众朗逸采用的是什么变速器 朗逸有3款变速箱，手动变速箱应该是MQ200，这款是手动变速箱，以好挂，方便为名，最经典的是普桑在用这个变速箱，也就是驾校的。1.6自动档用的是六速Tip-tronic自动变速箱，大众的自动档除了DSG全是这种变速箱了，质量可靠，是日本爱信精机生产的，而且这种变速箱还带有S档功能，乐趣高。1.4T自动档用的就是著名的7速DSG，干式双离合，也就是前段时间闹得沸沸扬扬的DSG变速箱，这款变速箱是大众自己的技术，换档速度快，升降档积极，省油，不过一般出问题都是用户的问题，7速干式DSG本身没有啥大问题。这里有别于奥迪Q5用的7速DSG.问题十：大众朗逸dsg变速箱用的什么润滑油 准确的说应该是加两种油，前面的DSG控制模块里是一种专用的油，大概1升；后面的齿轮结构里是普通的齿轮油，大概1.9升左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】