在坡上停车，挂一档为什么还溜车啊？

在坡上停车，挂一档为什么还溜车啊？

1、这是正常的，因为如果坡陡车重的话，挂档完全可能挂不住的，车向前溜是因为向下的重力化作动力带动汽车向下动。发动机制动作用并不明显，动力不足了；

2、斜坡停车一般采用“手刹+挂档”双重保险，这样拉起驻车制动后还挂档才比较安全，可以保证停下来；
3、事实上，除了以上两项，想要长时间驻车还需要在轮胎下安防石块阻止车轮转动，甚至需要扭动方向盘使车轮形成一定角度，这些小技巧都可以阻止溜车。

机体中肯定会有间隙的啊

坡太陡，车太重

往前顿？请问是下坡停车还是上坡停？上坡挂一档，下坡停挂倒挡。还有，手刹一定要拉紧

汽车虽然在档，如果在没有手刹的情况下，缸桶活塞，离合器及齿轮的摩擦力已经小于车辆停放在坡度的向下牵引力，任何车辆别忘记拉手刹，没有手刹既要挂档而且要停靠在平坦路段

首先你得懂挂档制动的原理，即是利用发动机制动，能产生很强大的制动力。挂档后仍会溜，有两种原因，一是离合器会产生相对滑动（因为离合器没踩下时处于结合状态，如果汽车在斜坡上产生的下滑力大于离合器摩擦力时，就有可能下滑）；二是发动机在挂档后被带动运转，这就更加可能才是一溜一停现象了，跟06zhyf写的接近。斜坡上停车一般要靠驻车制动的，拉手刹吧。

坡陡车重的话，挂档完全可能挂不住的，车向前溜是因为向下的重力化作动力带动汽车向下动。一秒一顿是因为挂挡里要带发动机动有阻力，而发动机活塞动的话到最高点和最低点阻力最大所以顿一下再溜，然后到最高点和最低点再顿一下，再溜