20万以下的车追求性能

　　想问一下有没有专业人事喜欢玩车的，２０万以下的车到底能买到相对高性能的车吗？能的话给列出来

你要玩车？25万可以选择锐志，6缸，后驱。那天籁雅阁凯美瑞就不介绍给你了，睿翼，迈腾，适合你，真要玩车，选择三菱翼神，去改下，改后可以秒杀锐志了。绝对不错的车。

为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅； 迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

80后追求新鲜时尚一族，买车当然先“一见钟情”看外观，在外观先PASS的情况下，再考虑车的性能。当然，同样等级外观的情况下，也会适当考虑一下性价比，而要是90后，估计，挑车子时最看重的应该是“车子是否够酷”吧。

一汽马自达6,大众GOLF 6或三菱蓝瑟翼神

如果要二十万以内的车,并且性能满意的话,很紧凑的尼桑天赖最好不过,尼桑天赖和丰田凯美瑞是一级别的,但唯独不同的是发动机的区别,天赖无论是豪华版还是至尊版的都是V6发动机,而凯美瑞则是V4发动机,确切说4缸的永远不及6缸的,再肯定的是二十万以内的车要是看性能的话唯独这个日产的天赖。当然日系的二十万内的日产SUV逍客汽车也是最佳入选的,无论配置和性能我个人认为不错,谢谢!请慎重考虑,毕竟不是小数目,