摩托车 踏板车机油问题 底用摩特半合成3100还是道达尔霹雳4T全合成还是嘉实多超霸好？车子还在磨合期中

摩托车 踏板车机油问题 底用摩特半合成3100还是道达尔霹雳4T全合成还是嘉实多超霸好？车子还在磨合期中

福喜用的发动机是林海100的4冲发动机，换多好的机油对这台发动机影响不大，半合成机油对于纯矿物油来说，没有绝对的性能优势，使用寿命会长一些，但对一辆处磨合期要频繁更换来的摩托车来说，是一种浪费。全合成机油的启动性和寿命上相比矿物油有优势，但是价钱相对要增加两到三倍。踏板车最适合的油种是兼顾启动性的情况下，越耐高温越好，因为风冷踏板的发动机温度很高，一来转速相当高，二来散热不如跨骑式的架子车。
道达尔机油不妄加评论，自己还没用过，不过我朋友车行里现在所有的跑车和踏板都用10W-50的霹雳4T全合成，目前还没人说不好的。道达尔属法国，目前世界排名第四，如果你所指原来用90一瓶的R4或者相类似全合成机油，换成这种SJ级的机油出现震动变大，本身参照就不对，一个是SL级的，一个是SJ级的,级别不同，价钱也差很多。
嘉实多超霸我从05年开始用，用在两台车上，一台ZRX400，一台精通天马125踏板，两台车都年纪蛮大的了，96ZRX用着没出现任何毛病，声音醇厚无一丝杂音，二档破百，里程跑了两万不到，别人都说川崎发动机精贵，但是日本说明书上都只推荐SF级矿物机油。精通天马是收的二手货，整十年，三万九千多公里，目前时速超过八十给油就往前窜，过90震动不明显，高兴的话随时超100。用这个油我只注意发动机的工作状态，ZRX一般2000公里换油，一次3升半，踏板1200公里换一次0.7，有转速表的车子比较明显，转速和车速有区别时说明机油性能下降，踏板没转速表就凭感觉，机油劣化之后，车子加速和巡航的时候总会有点不同，以我的感觉，因为风向、温度不同，车子每天开得都不同。
磨合期的踏板除了注意更换机油、空滤、齿轮油外，还要注意加速不能过猛，100CC的4冲踏板极速只能90多，所以磨合期最好不要超过80，最主要不能重载和带人，会严重磨损发动机崭新的缸壁。
200斤出头开开倒也没多大事，只不过起步和加速要缓，车子重载时活塞和曲轴做功磨擦力比较大，急加速会造成不可修复的硬伤。加油站买机油是可以避免买到假货，不过价钱实在太高了，一瓶在超市花二十块钱买到的SF级矿物油，在加油站他敢卖你二十七、八，去加油站买实在没道理，如果你不识货，可以到大型超市选购，超市里的机油品牌、型号还多。

我告诉你，淘宝好多假货。你这普通车加合成油浪费钱。加普通的正品机油就好了，你加合成油跟加普通的矿物油发动机跟本没什么分别。现在市场上好多假油，去中石化加油站买长城机油 包好用不假

1、达尔全合成或换更好的美孚1号全合成高级机油；
2、Total的名气不及Castle，更不用说Mobil；
4、不会，换机油前把报废机油放掉；
5、别飙车、别超载。