我开了5年手动，纠结手动还是自动？纠结朗行和福克斯？

我开了5年手动，现在想换车，也纠结手动还是自动？自认为手动驾驶技术还可以，但是陡坡驾驶还是会心虚，一旦心虚就会掌控不好就会死火，自动挡上陡坡会像手动挡那样下滑吗？纠结1.想开自动挡又觉得会把手动技术丢弃，而且油耗高，开手动又担心遇到陡坡心慌。纠结2.朗行1.6和妇福克斯1.6两厢买那个呢？（油耗、空间、外观、安全性、价格）我是女的，今年44岁。能详细帮我解答吗？

首先，你开了5年手动还存在上坡熄火的问题令人无语，自动挡就不存在了，松开刹车踩油门就是了，简单得很。而且你开了五年车，自动挡对于新手是不安全，但对于老手就不存在什么太大的安全隐患。至于怕丢技术，未来的汽车（主要指轿车）手动挡将会越来越少，操作简单才是王道。
2，朗行和福克斯，两者各有优劣。而且是定位完全不同的两款车型。福克斯偏运动，强调操控性，是同级别车中我见过空间最小的车。朗行没有福克斯那么运动，沉稳大气偏向家用。性能方面福克斯可能会略优于朗行，毕竟一个是美国车，一个是挂着大众牌子的中国车。
考虑到你的年纪和性别，可能朗行会更适合你。但是我选的话，肯定是福克斯。

开了5年还陡坡心虚？这技术还是选自动档吧

买车 买新不买旧（这里的新旧指得是车型技术年代） 首先你买车应用主要是上下班代步 所以首选 “自动挡” 车型 适合上下班高峰期 走走停停。 其次 固定职业 像教师 医生 一类 尽可能选择“皮实耐用故障率低的车型” （是车2年以后都会有毛病的，送4s店修一次 基本1、2天 耗不起啊）最好4s店 距离上班或家 位置较近的（日后维修保养便利呀！) 再次对于 固定职业车主 车就是个代步工具 一般5年（10w公里）车的各方面逐步老化各方面性能下降（急加速变慢 刹车变肉 早晨凉车打不着火等）所以尽可能“选择保值车型”（当地保有量大，有4s店或经销商的）这样经济上损失会少一些。 综上所述 （仅局限这两款车比较）： 不差钱选择 新福克斯1.6at(毕竟技术年代新 1.6比1.8省油养车成本低)【授人与鱼，不如授人与渔】 补充1：跳出新老福克斯范围 12w左右其他车型建议你都试驾下 新速腾 斯柯达明锐 明年的13款的新宝来、新朗逸、雪铁龙c4l 标致308等 这些车型都属于欧系车 特点是动力操控匹配好 皮实耐用故障率低 寿命长 安全也比较保值，代价是优惠较少 售价偏高 保养周期虽长 但保养费用较高点（挑机油机滤火花塞 ） 补充2：提车时千万不要缴纳“定金”之类，就是全款购车。这样你才保住“上帝”的位置跟销售砍价要东西（车膜 地胶 发动机护板等）；另外最好带上（懂修车钣金喷漆）的朋友 掀开发动机舱看看车辆是否有动过维修过的痕迹，及时发现漏机油漏液等问题。

福克斯后座空间蛮小的，我朋友刚入手一辆新福手动，操控很好，适合年轻人开，专门为驾驶人设计的车，如果考虑的家庭舒适性之类的，那应该朗行会好点，我是非常喜欢福克斯的，准备明年入手，嘿嘿

肯定自动挡。 C级、D级这些高档车没一个是手动的，自动挡的车好。 朗行和福克斯都是垃圾。

1. 开车技术就跟骑自行车，打台球一样，一旦会了，不会忘记的，是个身体熟练技能。不用担心开了自动不会手动。自动耗油是肯定，看你在乎不在乎，不搞运输天天烧油就是家用，我觉得多耗点油也无所谓。 2. 我买的就是新福克斯1.6两厢，操控很棒，比较运动，新福油耗有很大改善。外观很漂亮时尚，偏年轻，紧凑车里面的难得的独立悬挂底盘，安全没得说。我是自动乞丐版，全部做下来13万。新福克斯最大的缺点就是后排空间不足，确实有点挤，中间的位置没地方落脚，这是我唯一不满的地方。 大众的车都是一样造型，很低调，车适合中国客户，空间比较大，其他的我不太了解。     我建议你买朗行吧，家用合适点。