环形匝道 减速车道是直接式还是平行式

环形匝道 减速车道是直接式还是平行式

我不知道你所说的加速车道和减速车道指的是什么，在我国的高速公路，双向4车道的情况下，分为超车道、行车道和应急车道。在双向6车道以上的情况下，分为第一、第二、第三车道和应急车道。第一车道的规定时速是最高120迈，最低100迈。第二车道规定的时速是最高100迈，最低80迈。第三车道规定的最高时速是100迈，最低是60迈。双向4车道的超车道和行车道路面上没有标线区分，只有白虚线。但是路牌上会有指示，即超车道、行车道和应急车道的指示牌。行车道和应急车道除了有路牌指示之外，它们之间的路面标线是白色实线。超车道是用于超车时使用的，超车结束后必须要驶回行车道，不得长期占用超车道。双向6车道的各行车道之间也没有路面标线区分，只有白虚线。也是参照路牌来区分的。但是行车道和应急车道之间也是用白色实线区分的。在这里就没有长期占用超车道的说法了，只要你的车速在120迈行车的小型汽车，就可以长期占用第一车道。但是第一车道禁止大货车行车，也有的地方第一车道禁止大客车行驶。

立交细则里写的是减速车道如果是环形匝道宜采用平行式，但是06公路规范里写的是采用直接式，平行式分流鼻端的曲率半径又很难满足细则要求。