汽车电瓶怎么看
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- 提问者网友:嘚啵嘚啵
- 2021-02-17 16:44
汽车电瓶怎么看
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- 五星知识达人网友:怙棘
- 2021-02-17 17:31
问题一:汽车电瓶电量指示怎么看? 很多车子的电瓶是没有指示的,一般使用寿命是四年,优秀期为两年。如果有颜色指示,就是在电瓶的顶端,有小玻璃窗,显示绿色为最佳,蓝色为中,红色即为差。问题二:如何判断汽车电瓶电量的多少? 判断电瓶的电量先听听起动的时候起动机的声音是否有力。如果听起来没有力量,那就有两种情况了,一种就是电瓶的电量不足了,另外一种就是保养起动机了,仪表盘上的电池主要是看在车发动起来以后,发电机是否发电用的,亮的时候就表明发电机不发电了,需要保养发电机了,一般看不出来电瓶的电量问题三:汽车的蓄电池型号怎么查看 一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)
到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。
2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大。
3.20表示蓄电池的长度约为20cm。
4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。问题四:汽车电瓶的型号怎么看?哪位高手帮助下 一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)
到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。
2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大,如表3所示。
3.20表示蓄电池的长度约为20cm。
4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。如图1所示。
图1 正极端子的位置
三、德国DIN标准蓄电池
以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下:
1.开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子,如表4所示。
3.MF表示免维护型。
四、美国BCI标准蓄电池
以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号,如表5所示。
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。
注:①冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流,冷启......余下全文>>问题五:如何判断汽车蓄电池电量 一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量
检测蓄电池存电量,仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足,是很难精确的。单单测量电压时,消耗电流极少,故而不会在电池内部产生大的压降,所以显示电压并不低,但若加上相当的负载,如打开大灯(负载电流10~15A)、按喇叭(负载电流6~12A),电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑,从而显示出存电不足。
正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压,步骤如下:在发动机正常温度下,将一只电压表接在蓄电池的正、负极上,拔出喷油器电线,使发动机不能发动。启动发动机连续运转5~10秒,同时观察电压表的度数,在启动机和线路连接良好的情况下,12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时,说明蓄电池技术状况良好;如果电压低于上述值,则说明蓄电池处于亏电状况,存电量不足。
二、用比重计检测蓄电池存电量
用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25~1.29kg/l;如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值,大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足,需要充电;如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理,利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量,也可以进一步判断蓄电池的状况。
三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量
在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少,还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄电池无故障;电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄电池无故障;电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪,只能在大电流放电状态下测蓄电池电压,大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外,还可以精确地测量冷启动电流(CCA)。
四、结语
综上所述,汽车蓄电池的容量检测方法有:电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。问题六:怎样看汽车电池多大 型号……AH代表安数~电瓶安数大电瓶就越大~如60AH这个就是60安的电瓶【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】问题七:怎么判断汽车电瓶还能不能用的问题 蓄电池的设计寿命是27个月,几乎所有的汽车所用的电瓶都是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池最大的特点就是随着电瓶的使用,极板逐渐老化,当容量降低到他额定容量的80%的时候,可能呈“跳水式”下降,这时尽管该汽车电瓶可能仍然能够提供一定的能量,但随时可能报废。如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换:
可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。
最好到修理厂用汽车电瓶检测仪或汽车电瓶分析仪来检测判断电瓶老化、报废!问题八:如何判断汽车蓄电池是否需要更换? 可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。2、汽车蓄电池的寿命多长?影响蓄电池的寿命的因素有哪些?如何使用才能延长蓄电池的寿命?蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。新手开车蓄电池容易损坏、因为新手司机一般缺少车辆使用的常识。3、如何鉴别蓄电池的真假?风帆蓄电池上端侧面有出厂日期、最好出厂不超过6个月、上端面有防伪标签。瓦尔塔蓄电池上端面有激光喷的出场日期,数字表示出厂年份、字母表示月份。问题九:汽车上怎么看蓄电池有没有电啊 蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看,绿色为正常,黑色为要充电,白色为损坏。问题十:汽车电瓶的型号及规格怎么辨认? 1、12V 70Ah 760A 电池额定电压12v,容量70ah 启动电流 760a 2、120RC RC--储备电量 以分钟为单位,在27℃的情况下,电池以25A的额定电流输出,且电压保持在10.5V以上所持续的时间。 3、 760CCA CCA冷启动电流 在-18℃的情况下放电30s,且电压保持在7.2V以上,蓄电池所能输出的电流。 4、SAE美国机动车工程师学会标准,EN为欧洲标准,另外DIN德国标准 如果您对“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认?”的回答不满意,我们也推荐了一些类似的问题,希望能帮到您。您也可以注册账号回答“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认?”帮助他人,丰富自己 - 电池问答——有问必答。
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)
到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。
2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大。
3.20表示蓄电池的长度约为20cm。
4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。问题四:汽车电瓶的型号怎么看?哪位高手帮助下 一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)
到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
1.38表示蓄电池的性能参数。数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。如表2所示。
2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大,如表3所示。
3.20表示蓄电池的长度约为20cm。
4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。如图1所示。
图1 正极端子的位置
三、德国DIN标准蓄电池
以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下:
1.开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子,如表4所示。
3.MF表示免维护型。
四、美国BCI标准蓄电池
以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号,如表5所示。
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。
注:①冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。它是指充满电的12V蓄电池在30s内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流,冷启......余下全文>>问题五:如何判断汽车蓄电池电量 一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量
检测蓄电池存电量,仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足,是很难精确的。单单测量电压时,消耗电流极少,故而不会在电池内部产生大的压降,所以显示电压并不低,但若加上相当的负载,如打开大灯(负载电流10~15A)、按喇叭(负载电流6~12A),电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑,从而显示出存电不足。
正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压,步骤如下:在发动机正常温度下,将一只电压表接在蓄电池的正、负极上,拔出喷油器电线,使发动机不能发动。启动发动机连续运转5~10秒,同时观察电压表的度数,在启动机和线路连接良好的情况下,12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时,说明蓄电池技术状况良好;如果电压低于上述值,则说明蓄电池处于亏电状况,存电量不足。
二、用比重计检测蓄电池存电量
用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25~1.29kg/l;如果蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值,大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足,需要充电;如果蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理,利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能知道蓄电池的存电量,也可以进一步判断蓄电池的状况。
三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量
在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少,还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10~15秒,电压保持在10.5~11.6V,表示容量充足,蓄电池无故障;电压保持在9.6V~10.5V,表示容量不足,蓄电池无故障;电压降到9.6V以下,表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪,只能在大电流放电状态下测蓄电池电压,大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外,还可以精确地测量冷启动电流(CCA)。
四、结语
综上所述,汽车蓄电池的容量检测方法有:电压表或万用表的电压挡加负载检测、比重计检测容量法、用专用的蓄电池检测仪检测容量法。问题六:怎样看汽车电池多大 型号……AH代表安数~电瓶安数大电瓶就越大~如60AH这个就是60安的电瓶【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】问题七:怎么判断汽车电瓶还能不能用的问题 蓄电池的设计寿命是27个月,几乎所有的汽车所用的电瓶都是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池最大的特点就是随着电瓶的使用,极板逐渐老化,当容量降低到他额定容量的80%的时候,可能呈“跳水式”下降,这时尽管该汽车电瓶可能仍然能够提供一定的能量,但随时可能报废。如果达到或接近这个时限并且有如下现象的建议更换:
可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。
最好到修理厂用汽车电瓶检测仪或汽车电瓶分析仪来检测判断电瓶老化、报废!问题八:如何判断汽车蓄电池是否需要更换? 可打开前大灯进行检查。如灯光白亮,则表明电池正常;如果灯光红暗,则表示电力不足。接通起动机,若转速正常,灯光虽稍变暗,但仍有足够的亮度,则说明电池良好,充电较足;如果起动机显得无力,且灯光变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电保养或更换。喇叭在不着车的时候声音比较小、说明蓄电池的电力比较弱了、您要当心了。2、汽车蓄电池的寿命多长?影响蓄电池的寿命的因素有哪些?如何使用才能延长蓄电池的寿命?蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。新手开车蓄电池容易损坏、因为新手司机一般缺少车辆使用的常识。3、如何鉴别蓄电池的真假?风帆蓄电池上端侧面有出厂日期、最好出厂不超过6个月、上端面有防伪标签。瓦尔塔蓄电池上端面有激光喷的出场日期,数字表示出厂年份、字母表示月份。问题九:汽车上怎么看蓄电池有没有电啊 蓄电池的状态可以通过电池上面的观察窗来看,绿色为正常,黑色为要充电,白色为损坏。问题十:汽车电瓶的型号及规格怎么辨认? 1、12V 70Ah 760A 电池额定电压12v,容量70ah 启动电流 760a 2、120RC RC--储备电量 以分钟为单位,在27℃的情况下,电池以25A的额定电流输出,且电压保持在10.5V以上所持续的时间。 3、 760CCA CCA冷启动电流 在-18℃的情况下放电30s,且电压保持在7.2V以上,蓄电池所能输出的电流。 4、SAE美国机动车工程师学会标准,EN为欧洲标准,另外DIN德国标准 如果您对“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认?”的回答不满意,我们也推荐了一些类似的问题,希望能帮到您。您也可以注册账号回答“汽车电瓶的型号及规格怎么辨认?”帮助他人,丰富自己 - 电池问答——有问必答。
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