检查机油应该热车检查还是冷车检查，分别到机油标尺的哪个位置？

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解决时间 2021-03-20 08:58

提问者网友：爱唱彩虹
2021-03-19 07:59

最佳答案

五星知识达人网友：人類模型
2021-03-19 08:22

机油尺必须是冷车时看才准确，而鄙人通常习惯放置一晚后，第二天早上冷车检查机油液位更为精准；很多汽车说明书上要求熄火后静置10分钟后检查，目的也是在于让绝大多数的机油流回油底壳！所以冷车一晚、冷车10分钟重流回油底壳的机油量相差不大；十分钟足够让95%的机油流回油底壳了，残余的那1%想一滴滴的重流回油底壳，那时间花费的就比较长了；各位都看过放机油吧？通常10分钟不到即可放掉绝大部份，可依然有机油一滴滴的往下落，等它彻底的滴干净没个大半天都不够！所以熄火后十分钟与静置一宿的机油液位实际相差的并不多，2、3毫米顶天了！

如果是发动机不熄火检查机油尺是肯定不准确的，因为大量的机油是处于管路中的，必然导致油底壳机油液位下降，而熄火10分钟后，绝大部分机油都能回到油底壳，所以此时检查机油尺虽然不甚精准，但是具有实际意义、也是合理的，而静置一宿后测量流回油底壳的机油则更多（但实际上一宿依然不能令100%的机油都流回，管路中必然有残余，所以这玩意我们只能相对去观察，而没法较真），所以静置一宿后检查更具有精准度，但还是那句话无论是静置一宿冷车检查、熄火十分钟后检查，它们的液位差距不大；即便静置一宿，机油也不会100%流回油底壳，若拿个千分尺测量，静置三宿的液位还是比静置一宿的高，但这么较真已经失去实际意义了，够用即可！

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1楼网友：笑迎怀羞
2021-03-19 12:24

冷车

2楼网友：污到你湿
2021-03-19 10:45

您好，检查机油应该热车后熄火一会在检查，机油在机油尺的上线的下面一点点就可以了，只要不低于下线就没有问题。

3楼网友：零点过十分
2021-03-19 09:17

你好，当然是冷车检查机油，检测的准确，机油标尺上面有max和min标记，最高不能超过max，最低不能低于min，正常在中间一半，希望能帮助你，如有疑问请追问！

4楼网友：迷人又混蛋
2021-03-19 08:58

你好，当然是冷车检查机油，检测的准确，机油标尺上面有max和min标记，最高不能超过max，最低不能低于min，正常在中间一半，希望能帮助你

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