机车 制动管

机车 制动管

此图片的5根风管从左至右分别是：平均管，总风管，列车管（也就是你说的制动管），供风管，平均管。
其作用分别是：
两侧的平均管--用于两台机车重联时，将它们联结，可以使本务机车控制重联机车的制动缸压力，使两台机车同时制动或者缓解。
总风管--连接和沟通两台重联机车的总风缸，双机重联时使用。
供风管--牵引有汽动车门的客运列车时与列车连接，为旅客列车汽动车门提供风源动力。
列车管--这个是所有车都有的，跟列车连接以便控制全列车的制动与缓解。
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现在一般机车一段就一个 这么先进的没见过~~ 这个东西叫做制动软管 是连接其他整列车辆靠风的压力来制动用的~~机车上的属于控制整列车制动滴