华泰圣达菲柴油机启动机多长时间更换?

华泰圣达菲柴油机启动机多长时间更换?

‍你好，正常主要的就是起动机里面碳刷的问题，正常在10万公里左右可能就会出问题了，谢谢

电子产品很难说，

不按公里数，坏了才换，一般坏了都到十万公里以后了

柴油机启动困难问题比汽油机突出，柴油机与汽油机相比，不仅需要较大的起动力矩，而且需要更高的起动转速，所以，柴油机比汽油机难起动。同时因柴油机可燃混合气的形成方式与汽油机不同，加之柴油具有一定的粘性，流动性差，如果气缸有磨损，气缸压力不足等情况，启动是相当困难的。如果按照柴油机起动程序操作，连续3次以上都不能启动，即可认为该柴油机发生起动困难故障。下面就柴油机启动困难的常见故障原因及排除方法进行了分析阐述。 一、柴油机顺利启动条件 柴油机顺利启动，关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气并发火燃烧。不论是混合气形成，还是发火燃烧，要求进入气缸内的空气被压缩到有较高的温度和压力。从混合气的形成来说，空气的压力越高，密度越大柴油喷射时遇到的阻力越大，柴油喷雾质量越高，与空气混合越好。同时，在空气温度高时，柴油易蒸发，而与空气迅速形成良好的可燃混合气。柴油在常压下自燃温度为335°c左右。对可燃混合气来说，随着可燃混合气压力增高，发火温度会降低。因此，使进入气缸的空气被压缩后，具有较高的温度和压力，是保证柴油机顺利启动的主要因素。为满足以上要求，必须具备以下条件： 1、要有足够的转速。转速高、气体泄漏小，压缩空气向缸内传热时间短，热量损失少，容易造成较高温度和压力。 2、气缸密封性好。可减少气体泄漏，增加压缩终了时的压力和温度。 3、喷油前提要符合要求，喷油质量要好，否则形不成可燃混合气。 尤其是低温启动，进气温度低，启动转速在低温条件下明显下降低，而且柴油粘度随着增加，雾化不良，由此引起柴油机起动困难。 二、引起柴油机启动困难故障的原因 由发动机工作原理可知,燃油系统应定时、定量地将燃油喷人气缸内并应保证雾化质量,以使燃油燃烧良好。燃油系统的工作质量好坏集中地表现在喷油时间、喷油量和雾化质量,如果燃油系统有故障,就难以保证向气缸内喷人燃油的时间、数量和雾化质量,因此导致发动机难以启动。多见现象为排气管无烟(多数是无燃料),即无启动征兆。分析原因主要在以下几个方面： （一）、属于低压油路的原因 1、油箱内无油或存油不足、油管裂损进气、连接件松脱、燃油中进水、燃油滤清器及溢流阀堵塞、滤网堵塞等。； 2、油箱开关未打开或油箱盖空气孔堵塞； 3、油箱至喷油泵间管路堵塞； 4、油箱至输油泵间管路中有漏气部位，使油路中进入空气； 5、柴油机滤清器或输油泵滤网堵塞； 6、喷油泵溢流阀不密封； 7、油路中渗进了水或使用的柴油牌号不对。 （二）、属于高压油路方面的原因： 1、喷油泵柱塞偶件磨损过甚，内泄漏大，使供油量达不到起动时的需要； 2、喷油泵油量调节机构卡滞，使柱塞不能转动或转动量过小； 3、出油阀密封不良，造成不供油或供油不足； 4、喷油器针阀积炭或烧结而不能开启 5、喷油器针阀开启压力调整过高； 6、喷油器喷孔堵塞； 7、高压油管中有空气或其接头松动。 8、喷油压力低及喷油雾化不良、多层喷油嘴针阀卡滞、喷油嘴调节弹簧断损等。 （三）、其它方面原因： 1、喷油定时不准。其原因有推杆滚轮及凸轮磨损、喷油泵驱动连部件损坏及调校不当等。 2、低温起动预热装置失效，柴油机气缸内温度过低； 3、供油时间过早或过迟； 4、气缸压缩压力过低，压缩终了的温度和压力达不到使柴油自燃的温度。 5、气缸不进气或进气严重不足。其原因有空气滤清器严重堵塞、排气管堵塞及气门间隙太大等原因。