艾能空压机初学者初步该了解什么?

先进高效的压缩主机
　　⒈【德国AE原装主机，采用最先进的5：6不对称型线】
　　△螺杆转子主转子为五齿，副转子为六齿，转子截面呈不对称形，齿形和型线经优化设计，型线的组成齿曲线仅有四段，泄漏三角形的面积大为减少，仅为对称型线泄漏三角形面积的1／10，明显改善了压缩机的压缩效率。
　　△螺杆转子的组成齿曲线中不再有点、直线和摆线，均采用圆弧、椭圆、抛物线等曲线，可使转子齿面由“线”密封改进为“带”密封，明显提高密封效果，有利于形成润滑油膜和减少齿面磨损。
　　△螺杆转子齿间落差小，减少了回流损失，较前二代螺杆转子齿形——四对六齿形，热效率提高10-12％。
　　⒉【转子采用大直径、低转速设计】
　　螺杆压缩机排气量受三个因素制约：螺杆长度、螺杆直径、螺杆转速。
　　△艾能（AE）螺杆转子相对于其它品牌同类机型，转子的体积增大40％以上，比体积小、齿轮传动类型的压缩机具有更低的转速和更高的效率，保证单位马力获得更大风量，降低能耗。另外，转子转速越快，拉力系数越大，加之齿轮或皮带磨损，也使得小型机头效率降低，能耗增大。
　　△有效减少空气泄露。高转速下，在压缩过程中，更多的空气通过转子泄露掉。简单地说，转子转得越快，压缩时转子对于空气的密封和容纳越困难。而转子的精密加工不能弥补此类缺陷，因为大直径转子可以加工成与小直径同样的公差（当然这需要有更精密的加工设备）。所以，为达到更高的效率，应降低转速。
　　△减少润滑油的阻力。在压缩机机体内，转子必须搅动以带走压缩热的润滑油。事实上，转子的转速越低，油对转子的阻力越小。另外，润滑油在合适的位置喷入压缩腔内，使其产生的粘带力最小，且冷却效果最好。艾能（AE）螺杆式压缩机每一部分都设计到使压缩机效能最大。
　　△泄露面积更小。所谓泄露面积，是转子与机壳之间的面积。从这里空气可以漏掉从而降低压缩效率。因此，转子直径越大，泄露面积占排气量的百分比越小。
　　△低噪音，环保机型。转速越高，转子产生的噪音越大，为降低噪音，最有效的方法就是降低转子的转速。
　　△低转速，对设备的使用性能带来的好处显而易见：温升低，热功消耗少，延长轴承等运动部件的寿命；对用户而言，机头的维修、更换的费用是螺杆式压缩机所更换部件中最贵的，占维护费用的大部分。艾能（AE）超大机头能为用户省下巨额的维修费用和能耗成本。
　　3.【轴承】
　　轴承是螺杆式压缩机的主要运动部件，承担转子在转动过程中的载荷，保证转子之间的间隙。艾能（AE）螺杆式压缩机选用瑞典SKF公司生产的重载耐磨轴承，设计寿命高达130000h；滚动轴承采用重载圆柱和滚锥轴承，通过线形接触，承受均匀载荷比一般滚柱轴承能承受更大的径向力和轴向力，极大延长了主机的寿命。
　　特别值得一提的是，艾能主机排气端的轴承数量比其他任何品牌的主机都多一对，可承受更大的径向力和轴向力，或者减轻每一轴承的负荷，极大延长轴承寿命
　　轴承大小的限制在于转子中心距离，较大的中心距离可以选用较大的轴承，所承受的负载较高，也就是寿命较长。配合艾能（AE）的超大直径转子，为大直径轴承提供了安装空间，艾能（AE）螺杆式压缩机选用的轴承比竞争对手同类机型大56％，轴承负荷小，转速低，因此艾能（AE）螺杆式压缩机转子的轴承使用寿命高达100000h（人为因素除外）。而大部分其它竞争对手选用SKF的普通工业轴承，直径小，轴承负载大，转速快，使用寿命仅为5万小时左右。
　　4.【联接方式】
　　螺杆主机与电机之间的联接方式有：皮带传动、直接联接、弹性连轴器联接。
　　皮带传动效率低，且皮带本身属消耗品，增加了使用成本及维修工时，仅适宜小型螺杆式压缩机（一般在37KW以下）使用。
　　弹性联轴器联接，艾能（AE）螺杆式压缩机采用德国ROTEX弹性联轴器联接，传动效率高，轴心定位精确，可吸收电机轴跳动，易于修理维护。由于机头与驱动机不直接相联，一旦机头轴封破裂，机头内润滑油不会渗至电机轴，不会对驱动机内部线圈造成蚀坏，从而避免设备产生连带故障。在传动效率、可靠性以及可维护性方面取得很好的平衡。
　　5.控制系统
　　艾能（AE）螺杆式压缩机采用先进的智能化控制系统进行控制，具有完善的控制功能和自我诊断能力，使压缩机的可靠性和安全性达到一个全新的水平。
　　艾能（AE）螺杆式压缩机配备液晶中文接口、触摸式开关的操控面板，操作简易，设有密码保护功能，避免压缩机遭受误操作及人为损坏。在控制器的控制下，机组完全自主运行，可实现24小时无人值守，如需调整参数或观察机组的运行参数，只需在操控面板上进行设定调整即可。