摩托车同排量二冲程四冲程油耗,求油耗比例。。急我马上要买车了
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解决时间 2021-03-14 04:12
- 提问者网友:动次大次蹦擦擦
- 2021-03-13 09:40
摩托车同排量二冲程四冲程油耗,求油耗比例。。急我马上要买车了
最佳答案
- 五星知识达人网友:拾荒鲤
- 2021-03-13 11:09
一般说车辆的油耗,是综合油耗,先要包括车辆的设计,比如自重、风阻、变速比等等。然后再是工况,比如山路、市区路、郊区路,重载、空车,猛加油门、喜欢高速等等。
只能说,相同排量的二冲程和四冲程,在发动机同等车速下的油耗,二冲程是四冲程的二倍左右(不代表负载,只是名义上吸油次数是二倍),功率是1.5~1.7倍。
如果从能量转的角度,二冲程的效率低于四冲程,差不多在4:3.
只能说,相同排量的二冲程和四冲程,在发动机同等车速下的油耗,二冲程是四冲程的二倍左右(不代表负载,只是名义上吸油次数是二倍),功率是1.5~1.7倍。
如果从能量转的角度,二冲程的效率低于四冲程,差不多在4:3.
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- 1楼网友:春色三分
- 2021-03-13 14:11
同排量二冲比四冲耗油多出50%-100%,我一般都是玩二冲50CC,本人体重63公斤,实际使用如下:
车重40公斤(+油箱1L):百公里耗油2.5-3.5L。
车重80公斤(+油箱6L):百公里耗油5-6L。
机油用的都是摩特710。
- 2楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-03-13 13:04
两冲程的以低一些。但是两冲程的摩托车不符合国家环保要求,大部分地区上不来牌照,还有就是日常使用比较麻烦。需要同时加汽油,和两冲程摩托车机油。还需要注意配比,
- 3楼网友:怀裏藏嬌
- 2021-03-13 12:19
排量跟耗油量无直接关系。它是指活塞每次运动的进气空间大小。一般来说排量越大,它的耗油量就越大,功率也大。但是也有其他问题,比如f1方程式赛车,它的排量应该不会很大,但是转速高,可能比一般发动机高3-4倍,功率非常大。
- 4楼网友:我住北渡口
- 2021-03-13 12:05
一般50CC2冲程踏板油耗1L汽油跑20-28公里 (常见的DIO jog AG )铃木猴 本田猴 YAMAHA rdz50 意大利经典的伟士达50 油耗也从不多这样
50CC4冲程踏板1L汽油跑35-50公里 (以本田类50CC水冷风冷卧式样式发动机,雅马哈水冷50CC卧式为参考)
125跨式2冲程油耗 1L油 25-30公里(经济开法) 如果当跑车开1L油15-20公里
125跨式4T 1L汽油 38-50公里
250跨式2冲程 1L汽油 25-30公里(经济开法) 当跑车开1L汽油 低于20公里
250跨式4冲程 单缸 1L 35公里 V型双缸 1L 40几公里 并列4缸 1L 45公里 (都以经济开法)
具体车具体分析吧!!
2冲程机油的比例一般是1:10
原装车,一般油耗和动力能成正比!!像DIO50 JOG50,就已经是6匹马力和8匹马力的发动机了,国内满接跑的4冲程125踏板发动机GY6也就6匹出马力,目前国内的125踏板发动机铃木雅马哈本田光阳也最多标称8匹马力(常州光阳官方标称!!)
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