2点0t和2点5排量区别

2点0t和2点5排量区别

2.0T和2.5L的区别主要是排量不同，发动机的技术不一样，2.0T使用的是涡轮增压发动机，2.5L使用的是自然吸气发动机，2.0T的发动机虽然排量更低，但是动力方面基本上与2.5L的自然吸气不相上下，甚至更强。

自然吸气与涡轮增压的区别主要为：
1、怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的“外设”，所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。
2、涡轮发动机加速表现更好。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度，实际表现上，涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。相对来说，自然吸气发动机的后劲也有，但是来得也没那么刺激。
3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅，而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。
4、自然吸气发动机的油耗是比较稳定的，而涡轮增压发动机的油耗，则非常视乎工作状态（也就是驾驶方式），涡轮增压系统工作得多，油耗就高，反之油耗就低。
5、使用维护方面，现在大部分涡轮发动机的日常保养要比自然吸气高，用的机油、喝的汽油都提出了更好要求。

T即Turbo，就是指引擎的进气方式为涡轮增压型 L即Liter，就是指引擎的排气量，2.0L就是2.0升排气量的自然吸气型引擎 涡轮增压和自然吸气的区别在于引擎的进气方式，涡轮增压通过外装的废气涡轮将进气压力提高从而压榨同排量引擎更高的动力。涡轮都有个启动的最低转速，一般为2000转左右，所以引擎低于2000转，涡轮是不启动的，此时引擎的动力输出表现低于同排量的自然吸气式引擎（NA），而过了2000转时动力会有明显提升。 相比涡轮增压（T），自然吸气引擎的好处就是动力输出更为平稳，虽然最大功率和扭矩没有涡轮增压高，但是同样的，对引擎的压力和损耗就小，也更容易控制，因为容易控制动力输出，所以很多大多数比赛用车都是自然吸气式。 纯手打 望采纳 谢谢