发动机拉缸是什么意思

发动机拉缸是什么意思

汽车发动机会拉缸
1、活塞与气缸配合间隙过小
活塞环、活塞销等零部件的损坏或折断，活塞环与活塞位置倾斜。
2、发动机冷却系统故障
发动机大修后，没有磨合好就长时间的高速或者超负荷的行驶，造成发动机冷却系统故障。

3、机油选择不当、润滑不良
一般车辆行驶久的，要使用粘度高的机油。假如机油里面有杂质过多，混有杂质的机油进入气缸内，也会引起拉缸。

4、机油粘度选用不正确
选用机油级别不对，低档的机油会应抗磨性不好而拉缸，这种情况引起的拉缸情况不多。

5、气缸的质量不过关
气缸硬度低、质量差，车辆长期超载低速行驶，从而造成了拉缸现象。

6、空气滤清器坏
空气杂质进入发动机内部、杂质窜入气缸，燃烧后粘附在汽缸壁上。

一楼说的比较完善 但是不排除洞穿的可能哦 记得水箱温度别太高就OK了

什么是发动机拉缸 拉缸是指气缸壁、活塞、活塞环等零件不正常的表面溶化损伤现象。气缸壁、活塞、活塞环的表面都有一定的硬度和耐磨减磨作用，这些零件

发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性 磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。