大众1.4tsi 和普通的2.0 发动机在性能方面有什么区别吗？？

大众1.4tsi 和普通的2.0 发动机在性能方面有什么区别吗？？

tsi是涡轮增压发动机。1.4tsi功率是98，扭矩220.功率和一般自然进气的2.0发动机比差不多。但是扭矩要大不少。一般2.0的扭矩在200左右。2.4的自然进气发动机当然功率和扭矩都要大得多。但是这里要注意一个问题，1.4tsi发动机是安装在高尔夫这类的两厢车上，那么这种扭矩推动一个两厢紧凑型车，和2.4排量的推动一个中级车相比，性能和动力哪个出众，应该能有一个明确的区分。。另外涡轮增压发动机主要是体现在提速上的爆发力，但是极速上并不会有多大优势，毕竟极速取决于排量。

1.4tsi的扭矩更大，功率差不多。

大众的TSI发动机的含义是：机械+涡轮双增压缸内直喷发动机，然而国产的1.4TSI发动机并不是此类双增压直喷发动机。实际它就是1.4TFSI发动机，按照大众在中国的宣传策略将“F”省略了，只剩下了TSI即涡轮增压缸内直喷发动机。 大众系的2.0发动机因为比较老，一直被大家诟病。大众1.4TSI发动机的数据非常简单，它是大众的一款1.4升汽油发动机，最大功率125kw，最大扭矩240Nm/1750rpm——4500rpm。大众1.4TSI 发动机是目前最新的技术，也是全球高端技术，发动机经过精心调校，以前老的说法都推翻了（什么60000公里要换涡轮啊、转速一定要超过3000才有用啊等等）。大众1.4TSI 发动机转速只要超过1500转就发挥了，非常适合城市工况（正常情况下换挡都在2000）。