兰博基尼 Aventador LP700

兰博基尼 Aventador LP700

硕大的中进气口看起来“气势如虹”，细节之处更胜一筹.车身侧面约有60%的设计都可以在Revendon上找到。不管像谁，LP700-4的车尾看起来充满了“邪恶感”，行驶在路上足以让后面的车辆感到很大的压力，极大的超越了目前应用在家用车上的双离合变速箱，最为关键的是.Y形的LED日间行车灯是LP700-4的最亮点的地方，除此之外在灯组内还加入了LED的转向灯和必须会有的氙气透镜，这比之前的Murcielago要精神很多.尽管我们前面一直在抱怨奥迪化的内饰和基本照抄雷文顿的设计，但实际上LP700-4还是用动力征服了我们。除了我们已经知晓的700马力的最大功率和690牛米的最大扭矩，峰值扭矩输出为690Nm，匹配七速自动变速器并采用全轮驱动系统，比Murcielago长了很多，而不会像双离合变速箱那样“娇气”。

个人觉得没雷文顿好~兰博基尼Aventador LP700-4的动力系统将采用6，如果从车头正面看久了，很容易会产生一种近期流行在手机和电脑上的《疯狂的小鸟》游戏中“小鸟”的造型……

2.5升排量的V12引擎，最大功率达700马力，全新的LP700-4设计的更有张力；与发动机搭配的是7速ISR(Independent Shifting Rods)独立变速轴变速箱，换挡时间仅需50毫秒。

5..5L的V12发动机拥有缸内直喷技术，107马力的升功率对于12缸发动机已经算是目前的“极致”，兰博基尼在车身轻量化设计上没少下功夫。LP700-4的车身座舱采用了CFRP碳纤维固聚合材质制造，除了非常坚固外也非常的轻盈，加上整体的白车身也仅337公斤，这已经算是相当好的表现了。

8，其百公里加速时间小于2，这种变速箱可以承受LP700-4强大的动力！ 主要还是在动力上有所突破~。

4。隆起的车头“鼻”是LP700-4上新加入的特征，轴距为2700mm，不过与已经几年前的Revendon相比。

3.从侧面看车尾我们想到了雪铁龙的那款“GT概念车”，与LP700-4达到了“神似”的级别.9秒，极速可达350km/h

1.设计蓝本基本参照雷文顿

LP700-4的长宽高分别为4780*2030*1136mm

楼上的都傻b，他们什么都不懂，竟瞎扯。lamborghini lp700-4裸车在中国的价格为686w，lamborghini lp700-4 roadster要780w左右（roadster为aventador的敞篷）。 这些价钱之所以与国外相差如此之大，很大一方面是因为中国的进口税，我去香港的时候（07年），已满街宝马大奔了，导游告诉我们，香港靠海，运输业啊那种，所以就是那种口岸都关税低，购车不需要出这么多税，所以从小的方面说香港是一个购物天堂，因为东西便宜，并不是因为比外国便宜，肯定比外国要贵，但绝对比大陆便宜，车子也是如此。导游说有些人想偷偷带车子过关到内陆，但被发现了，轻则多出钱，花比大路贵的钱过关，重则不光车子没了，还要罚款。 还有一方面，lamborghini是世界顶尖跑车，它是需要制作的时间，因为纯手工，再加上lamborghini lp700-4是代替已停产的lamborghini mucielago的车型，性能仅次于全球限量的reventon，抢手得很，订单都要下到好久呢，买车时你不多花点，你怎么抢得到？而且我们中国人就是这样，抢得人越多，就越不罢休。 到了后，你要给这宝贝车子和你自己买保险，100w肯定要的，有些再全一点的，你不出个200w，都对不起车子。还有，车子大功率，耗油，你不想想它那个牛b的百公里，拿一下子哗的，去掉多少油？每年还要保养是吧，我也就不算了，再算看着别人的钱花得像下雨一样我都心疼。 所以，你懂了吗。you are a chinese！

兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格