如何正确踩离合器视频

如何正确踩离合器视频

问题一：怎样踩离合器才最标准视频 起步的时候慢慢抬起离合器 切换档的时候踩到底→换挡→慢抬离合 踩离合器最主要是坐姿 座位调整好了就不会出现踩离合使不上劲或者踩不到 导致车子发出异响问题二：如何控制好离合，用脚的那个部位踩离合？详细。最好有视频 用脚的前脚尖轻踩。切勿用脚掌踩。这样离合器不容易一下踩到位。松离合时候也不好掌握问题三：跪求！！！！怎么踩离合器才能平稳的控制车速，最好有图片或视频 10分图片和视频对你没用，这都是感觉，没法直观的告诉你。因为每一台车的离合状态都不一样。但是都遵循正常的操控程序。只有分离，半联动，结合这三种状态。其中最关键的就是半联动阶段，要想平稳的起步，功夫就在那一点上，把动力缓缓的平顺的传递过来即可。建议你把你的车找一个没人的地方，打燃，一遍一遍的慢抬户合，就是找那个点,动作要缓慢，真正熟悉离合的各个踩踏程度与相应的变化，做到心中有数得心应手！说穿了，就是多练！等你做到不伤片子不踩刹车全靠离合油门就可以坡停的话，就出师了。问题四：学车视频教程完整版倒车入库离合器怎么踩 倒车用半联动，这样车速慢。做半联动的时候你只是慢抬离合到离合一半的位置就好，车就会以每小时1到2公里行驶了。倒车不要急，刹车的时候踩下离合再踩刹车就好。不要急，不要慌问题五：科目二怎样踩离合才是正确的 快踩，慢抬。 整个科目二当中，就是练的离合器半联动的技巧，慢慢抬到半联动，然后要稳住，靠脚上控制速度。两种方法：1，脚跟着地，以后脚跟为轴，用前脚掌去踩，但是有个问题就是抬起离合器之后离合踏板往往会滑到脚心，这时只需要把离合完全踩下去然后用脚底揉，直到离合踏板再接触到前脚掌
2，脚跟悬空踩离合，接触面也是前脚掌，但是这是靠整条腿发力来控制离合器，这种踩法离合器在脚底不会滑动，但是我感觉这种方法很累人唉~上车后，离合器踩到底，挂一档，然后轻抬离合，新手的话一定要慢，否则会熄火，抬到半联动状态（就是车刚要走的时候），将脚稳住，停止抬离合，车就走了。还有一点需要注意的就是在方向盘打死时，车的阻力会增大，这时需要将离合在此缓抬一点，给车足够动力。问题六：学车时怎样正确踩好离合 左脚踩下离合到头，松离合先慢抬起，找到半离合状态，车动就可以快抬离合了！多练习，就能掌握了。问题七：如何正确踩离合器？ 教练要求踩离合器的时候脚跟不能落地，可是我总也踩不准那个临界点，要么太快了，熄火，要么太慢，老半天车子也不动。时间长了脚还会抖。对于初学者，应该调得低一点，只要可以进档就OK啦！那样开起来也好掌握那个度，就像你说的用脚本跟作支点，会好控制些，要是像你们教练说的脚跟不着地，这个动作只有一种情况：那是脚太短，而座位太远才这样！当然这样的操作方法要老师傅才能做得到……让你们教练把离合器调低一点吧！如果他不调整，你就自己多练习吧！起步时先加油（只是轻轻给一点，不要加太多那样油门声音太大，教练会骂人的哦！）再放离合器，要慢慢放（放快了你又不加油车当然灶熄火了！）你就让车处于一个半灵动状态，等车走稳了再轻轻放掉离合器，这样你就不至于熄火，起步也会比较稳，就不会学青蛙跳了；驾驶本来就是一门技术活，熟能生巧的努力吧！问题八：离合器的正确踩法是什么 技巧有哪些 电磁离合器不要放得太快或刻意将引擎转数晋升得过高，这会加速离合器的损耗。脚跟着地，踩下和松开离合器时，脚底和离合器表明要有相对滑动。因为离合器行程大，相对滑动也大，因为离合器弹力大发生滑动摩擦力量也比较大。容易发生抖动。所以脚跟着地踩离合的方法只适合于行程短、弹力小的离合器。所以大众化的车子都是脚跟离开地面踩离合。永远在踩低离合器时才换挡。若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。踩离合器时，油门应该放开。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免气力不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。问题九：科目二怎样踩离合才是正确的 用前脚掌快踩慢放。放到半联动就脚跟到地定住，一直保持就好了，这样没那么累，而且方便调车速问题十：脚如何正确的踩离合器 换挡时需要将离合器踩死，可以迅速踩下去，如若是起步松开，则要缓慢，如果是车辆已经有了一定的速度，则可以稍微快点；另外就是，下坡时，不应该踩离合器，更不可摘到空档。

我也是这个答案